Kirjaudu ▼
 

Juristi HS:lle: Autovero syrjii räikeästi käytettyjä tuontiautoja

LEHTIKUVA / ANTTI AIMO-KOIVISTO
Juristi HS:lle: Autovero syrjii räikeästi käytettyjä tuontiautoja
Helsingin Sanomat kertoo, että autoveroihin erikoistuneen juristin Petteri Snellin mukaan Suomen uusi autovero syrjii räikeästi ulkomailta tuotuja käytettyjä autoja. Snellin mukaan autovero olisi myös EU-lakien vastainen.
29.3.2012 08:22
Taloussanomat
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)

Uusi huhtikuussa voimaanastuva autovero on nostamassa tuntuvasti ulkomailta tuotujen käytettyjen autojen verotusta. Vastaavien Suomessa jo olevien autojen hinnoissa veron suuruus ei lisäänny samalla tavalla.

Helsingin Sanomat kertoo, että autoveroihin erikoistuneen juristin Petteri Snellin mukaan Suomen autoverotus rikkoo selvästi EU-lainsäädäntöä etenkin nyt, kun uudessa autoverossa hiilidioksipäästöjen mukainen veroporrastus jyrkkenee.

Tuontiautoihin porrastus iskee täysillä, kun taas vastaavat kotimaassa olevat autot välttyvät maksulta. Suomen valtio perustelee linjaansa EY-tuomioistuimen ratkaisulla Unkarin autoverokiistasta vuonna 2006. Snellin mukaan tuomioistuimen päätös Romanian autoverokiistasta 2011 osoittaa, ettei käytettyjä tuontiautoja saa verottaa Suomen malliin.

∇ Mainos ∇
29.3.2012 08:22
Taloussanomat
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
Ihmiset Petteri Snell

Kommentit (82)

Sivut: 1 2 3 4 5 6 ... 9
EdellinenSeuraava

Anonyymi
On se kumma kun EU joutuu säännöksillään suojelemaan suomalaisten etuja oman hallituksensa mielivallalta.
Anonyymi: Autovero alas 29.3.2012 8:32

Anonyymi
Taitaa taas olla vain sellainen välimallin rahankeruu. Rahat on vähissä niin voidaan ottaa hieman extraa nyt, ja sitten muutaman vuoden päästä maksella takaisin, kun oikeuden päätös syntyy..
Anonyymi: Bisnes on bisnes 29.3.2012 8:34

Anonyymi
On se kumma kun EU joutuu säännöksillään suojelemaan suomalaisten etuja oman hallituksensa mielivallalta.


Ja että ennakkotapauksia haetaan ennen rautaesiriipun takana olleista valtioista.

Olikohan kylmän sodan aika Suomelle kuitenkin liikaa?
Anonyymi: Liittoutuneet (Neuvo 29.3.2012 8:37

Anonyymi
Taitaa taas olla vain sellainen välimallin rahankeruu. Rahat on vähissä niin voidaan ottaa hieman extraa nyt, ja sitten muutaman vuoden päästä maksella takaisin, kun oikeuden päätös syntyy..


Vieläkin palauttamatta 2003 ja 2005 tuotujen autojen alv:t
Missä viipyy rahat, tulli?
Anonyymi: ite 29.3.2012 8:38

Anonyymi
Suomalaisesta kartellin ja korruption mädättämästä autokaupasta en enää autoa osta.

Saksasta haen seuraavankin autoni. Piste.

Ihmettelen, miten Suomi voi kokoajan rikkoa EUn lakeja, luit oikein, rikkoa EUn lakeja. Eikä mitään sanktioita ole tulossa, vedätystä vuodesta toiseen.
Anonyymi: Suomi v. 2020, teltt 29.3.2012 8:43

Anonyymi
Suomi on maailman kaikkeuden suunnan näyttäjä pisa opillaan joten ei saa kritisoida älymystöä jos ei ole väripallotaulukko tutkintoa.
Anonyymi: Löyhkä uuno 29.3.2012 8:43

Anonyymi
rikollisvaltio Suomi
Anonyymi: valtiorikolliset hal 29.3.2012 8:44

Anonyymi
Eikös sille vehkeilevälle autoveroporukalle voisi yksinkertaisesti antaa jo kenkää?
Anonyymi: Nimetön 29.3.2012 8:44

Anonyymi
herää kysymys mistä ilmansuunnasta suomalaispoliitikoille maksetaan ja kuinka paljon
Anonyymi: mitään en voi todist 29.3.2012 8:45

Anonyymi
Joo mutta miten muuten valtion toimintojen kävisi jossa tärkeintä on päteminen sekä paperinpyöritys ja rehellinen työ on rangaistavaa sekä kannattamatonta joten jostain rahat taijottava.
Anonyymi: Bebe 29.3.2012 8:45
Sivut: 1 2 3 4 5 6 ... 9
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti Yöaikaan lähetetyt kommentit päätyvät toimituksen tarkistettavaksi. Kommentit tarkistetaan ja hyväksytään seuraavan päivän aikana. Muina aikoina viestit ovat jälkimoderoinnissa.
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.

Taloussanomat - Uutiset

30.5. Digitoday "Vaarallinen": Googlen uusi sovellus Snowdenin hampaissa – kehittäjä vain pahensi asiaa
30.5. Kreikka velkojille: Vaatimukset ovat meille liikaa
30.5. Suomi jämähti kilpailukykyvertailussa – uutta pontta sopimuksesta?
30.5. Air Francen lentäjälakko uhkaa EM-kisalentoja
30.5. Takaako nollasopimus Suomen kilpailukyvyn? Ekonomistit eri mieltä
30.5. Digitoday Nokia pistää 4G:n minikopterin sisään
30.5. NSIG:n Okmetic-tarjous jatkuu – kauppa voi vaatia TEM:n siunauksen
30.5. Palkkaa maksettiin bensana – mätkyt menossa työntekijöiden pulitettavaksi
30.5. Rosatomin viesti Suomelle: Voimala kestää pidempään kuin yksikään poliittinen jakso
30.5. Ovakon säästöohjelma laajenee
30.5. Digitoday Tässäkö Applen seuraava ostos: HBO tai Netflix?
30.5. Vältä näitä kännykkävirheitä – uutta tietoa terveysvaikutuksista
30.5. Bitcoin-louhimo konkurssiin Ruotsissa
30.5. Helsingin pörssi etenee vailla selvää suuntaa – SSAB vauhdissa
30.5. "Tästä halutaan huvipuisto" – Espanjassa yritetään hillitä turismia
30.5. Puolustusvälineyhtiö Patrian toimitusjohtaja vaihtuu
30.5. Ex-työntekijä vinkkasi: Kamux maksanut palkkoja bensana
30.5. Tulva pysäytti Audien rakentamisen
30.5. Digitoday Windows 10:n tietoturvaan merkittävä parannus – aktivoitava itse
30.5. Digitoday "Kestämätön tilanne": Anvia taipui kompromissiin Elisan edessä
30.5. Aktia nosti talousennustetta – työmarkkinoilla "dramaattinen jakautuminen"
30.5. Rautia-rautakaupat katoavat Suomen kauppakartalta
30.5. Kiky-sopu myös viestintään ja mekaaniseen metsäteollisuuteen
30.5. Digitoday Google tuomassa hurjan myyntivaltin omille Android-puhelimilleen?
30.5. Kamux peruu listautumisen – veroja maksamatta
30.5. Elisa ostaa Anvian tietoliikenne- ja viihdepalvelut
30.5. Evli suuntaa pk-sektorille ja aloittaa yt-neuvottelut
30.5. Metsäpalojen laantuminen painaa öljyn hintaa
30.5. Aukioloaikojen vapauttaminen iski pienten kauppojen myyntiin
30.5. Fedin Yellen: Koronnostoon syytä varautua
Asiakastieto

Yhteistyössä

 
Henkilöautojen ensirekisteröinnit Top 10
merkki4/20162016
VOLKSWAGEN11084709
SKODA10724270
TOYOTA10114638
FORD9113522
KIA8862594
VOLVO7023056
OPEL6462473
AUDI5992369
NISSAN5612943
BMW5502004
   
malli4/20162016
SKODA OCTAVIA5632034
VOLKSWAGEN GOLF4281721
FORD FOCUS3881376
KIA RIO369862
NISSAN QASHQAI3581710
OPEL ASTRA3361238
VOLKSWAGEN PASSAT2851173
TOYOTA YARIS2601206
TOYOTA AURIS2561384
TOYOTA AVENSIS2341267

Lähde: Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi / Bisnode Marketing Oy