Kirjaudu ▼
 

Tällainen on Volkkarin uusi yritys Kuplaksi

AutoBild Suomi
Tällainen on Volkkarin uusi yritys Kuplaksi
Uusi leveä VW Beetle on nimellisesti vanhan Kuplan perillinen, mutta vehje on edennyt 1,2-litraisella turbomoottorilla jo hyvin kauaksi esi-isämallistaan.
10.3.2012 06:06
Taloussanomat / AutoBild
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)

Volkswagenin uusi versio VW Beetlestä on tyylillisesti onnistuneempi kuin vuonna 1997 tuotantoon tullut edeltäjä "New" Beetle.

Vaikka molempien pitäisi olla jatkokehitelmiä liki 75 vuoden takaisesta VW Kuplasta, alkuperäisestä kansanautosta ei kummassakaan ole jäljellä muuta kuin nimi ja pyöreä muotokieli.

1,8 metriä leveä uutuus-Beetle näyttää luonnossa yllättävän isolta autolta, ja nyt mittasuhteet ovat vähän paremmin balanssissa kuin edellismallissa.

Suomen AutoBild-lehden koeajossa ollut Beetlen edullisin bensiinimalli 1,2 TSI saa kiitosta jousitus- ja ohjaustuntumastaan.

Tsekkien tekniikkaa taas
Kuplan käytössä

Lisää autojuttuja AutoBildin sivuilta

Tästä pääset AutoBildiin

Koeajoautossa on tsekkien Skoda-tehtailla VAG-konsernille kehittämä 1,2-litrainen turbomoottori. Vain 105-hevosvoimainen, mutta tukevasti vääntävä voimanlähde riittää koeajajien mielestä uusio-Kuplalle varsin hyvin.

Toistaiseksi ainoa tähän malliin saatava vaihteisto on kuusipykäläinen manuaali. Automaatti on tulossa myyntiin myöhemmin.

Uuden Kuplan moottoritekninen Tsekki-yhteys on tietyllä tapaa historian toistoa. Alkuperäisen Kuplan suunnitellut Ferdinand Porsche kopioi 1930-luvulla luomukseensa hyvin paljon tsekkiläisen Tatra-97:n tekniikkaa, lupaa kysymättä.

Koeajossa auton keskikulutus nousi talvirenkailla 6,7 litraan. Se on vajaan litran enemmän kuin tehdas ilmoittaa autolle yhdistetyksi kulutukseksi.

Ainakin talvirenkailla ajomelu erottuu jonkin verran.

Selvästi sukua
VW Golfille

Koeajajien mielestä pelkän ajotuntuman perusteella Beetleä voisi luulla VW Golfiksi, niin lähellä näiden automallien käytös on toisiaan. Ne asiat, mitkä miellyttävät tai ärsyttävät Golfissa, toistuvat samankaltaisina myös Beetleä ajaessa.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Etuistuinten mitoitus on pitkäselkäiselle sopiva. Kaksiovisen auton takapenkki käy vähänkään isommille aikuisille ahtaaksi.

Tavaratila ei ole niin epäkäytännöllinen kuin korimallin perusteella arvelisi. Sen monikäyttöisyydessä on kuitenkin toivomisen varaa. Takapenkkejä ei saa kaadettua tasaisesti, ne jäävät hieman kenolleen mikä haittaa isojen esineiden lastaamista.

VW Beetle 1,2 TSI

Hinta: 21193 e
Teho: 105 hv ja vääntö 175 Nm
Kulutus: 5,9 l/100 km
CO2: 137 g/km
Tavaratila: 310 l

Moitteita saa myös autoradion käytettävyys: selkeämpiäkin laitteita on nähty.

Yleisvaikutelma Beetlestä jää miellyttäväksi. AutoBildin koeajajien mielestä Beetle on kelpo yhdistelmä käyttö- ja harrasteautoa, ja halvimman mallin hintakin on vielä saatu pysymään järjellisenä.

Tehokkaimmista 200-hevosvoimaisista malleista joutuu maksamaan 13 000 euroa enemmän.

10.3.2012 06:06
Taloussanomat / AutoBild
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
Yritykset Volkswagen
Tagit Beetle Kupla

Kommentit (41)

Sivut: 1 2 3 4 5
EdellinenSeuraava

Anonyymi
Kaikille Kreikkalaisille Beetle kaupan päälle. Ppppari miljaaardia ja beetle. Se on duossa! Nyt kelpaa!
Anonyymi: Tuu hakee leipäs pää 10.3.2012 6:25

Anonyymi
.vanhan Kuplan perillinen, mutta vehje,
ei mitään perinteistä.
Anonyymi: Nimetön 10.3.2012 6:30

Anonyymi
Häh ! Eihän tämä liity mitenkään kreikan takuutukseen, vai olisiko jutussa sittenkin piilotettu salaviesti?


Tottakai liittyy. Tämä auto on kehitelty juuri niillä rahoilla joita Jutti ja Jyrki lapioivat Kreikalle jotta ne voidaan taas siirtää saksalaisille pankeille jne jne.

Lisäksi se, että auto on niin pieni ettei Timo Soinin mahdu sisälle, on selkeä kuitti kaikkia perussuomalaisia kohtaan.
Anonyymi: Nimetön 10.3.2012 6:35

Anonyymi
yli 20 vuotta vanha Honda Civic, 1.5i koneessa 90hv ja sama kulutus kuin tuossa eli n. 6 litraa satasella.. 400.000km mittarissa ja käynnistyy -30c pakkasessa kun vähän avainta näyttää.

Meitä huijataan!
Anonyymi: Nimetön 10.3.2012 6:46

Anonyymi
Koskahan Taloussanomat siirtyy uutisoimaan BB-talon tapahtumia?

Onhan merkittävä askel siihen suuntaan otettu juuri näiden autohömppäjuttujen ilmestymisen myötä.
Anonyymi: Karu totuus 10.3.2012 7:28

Anonyymi
Kuplahan tuo on. *POKS*
Anonyymi: Hitlerin Aatu 10.3.2012 7:41

Anonyymi
Ei tuo ole lähellekään kuplan näköinen. Nimi vaihtoon!
Anonyymi: kupla takaisin 10.3.2012 7:42

Anonyymi
Nostalgia puree, viimeksi kun Euroopassa ajettiin tsekkimoottorisella Kuplalla, sitä autoa sanottiin Kubelwageniksi ja takapenkillä istui aina joku koppalakkinen angelamerkelin näköinen sturmnbanfyyrer. Ja senkin auton käyttäjät pyrkivät määräilemään Kreikkaa ja vähän muitakin maita omaan yhteisvaluuttaansa...
Anonyymi: Hastings 10.3.2012 7:42

Anonyymi
Volokkari palaa syntysijoilleen, joille se olisi saanut jäädäkkin ! Tosin kehityksessä on jäänytkin. Ei yhtään kummenpi räpellys, kuin aikaisemmatkaan eli pas*a.

Volokkarikin tekee paperilla ropposensa nykyajan trendin mukaan "vähemmän kuluttavaksi" ja kusee kuluttajia silmään.
Ennen pienenneltiin valmistajan toimesta autojen tehoja edullisemman verotuksen vuoksi - nykyisin vuorossa on kulutuslukemat.
Anonyymi: Jaska 10.3.2012 7:51

Anonyymi
auto sopii suomalaiselle persjalkaiselle maatiaslehmälle kuin nenä päähän.
Anonyymi: 100 10.3.2012 7:51
Sivut: 1 2 3 4 5
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.

Taloussanomat - Uutiset

10:59 Danske Bankin tulos heikkeni – ylitti odotukset
10:41 Digitoday Varo, pankkiasiakkaita huijataan taas
10:28 Nyt alkoi kaupankäynti Tokmannilla – hinta nousee
09:58 Kolumni Kasvumittari ei kerro totuutta
09:39 Cargotecin liikevaihto laski ja tulos parani
09:37 Alma Median tulos heikkeni
09:02 Uponor teki ison tulosparannuksen Pohjois-Amerikassa
08:39 Jorma Wiitakorpi aloittaa Eforen toimitusjohtajana
08:29 Suursijoittaja huolestui Kiinasta – myi kaikki Applen osakkeet
07:47 Digitoday Netflixiltä täky Android-käyttäjille: Uusi maksutapa
07:33 Euroryhmä pitää Kreikka-kokouksen reilun viikon päästä
06:09 Digitoday Pelibisnes muuttui pysyvästi: "Nyt tarvitaan renessanssineron kykyjä"
06:08 Digitoday Pelibisnes on kultakaivos vain harvoille: "Ostetaanko taas Rainbown pepperonia?"
06:01 1340 euron lisälasku osalle perheistä? "Suomi jakautuu kahtia"
28.4. Olkiluoto 3:n rakentajan myynti laski
28.4. Pariisi houkuttelee pankkeja Brexit-äänestyksen alla
28.4. Vattenfall uhkaa sulkea kaikki ydinvoimalansa
28.4. Digitoday Eikö kukaan maksanut? Kiristysohjelma polki hinnat alas
28.4. Öljytulot hupenivat, Isis ryhtyi kalakauppiaaksi
28.4. Norjan öljyrahasto rojahti taas tappiolle
28.4. Valuuttakauppa vähenee, romahduksen riski kasvaa
28.4. Rehn: Päätös Talvivaaran kohtalosta jo lähiaikoina
28.4. Nordean osake ei kelpaa edes pankin omalle vastuullisuusrahastolle
28.4. Valtion eläkerahastonkin sijoitusten tuotto miinuksella alkuvuonna
28.4. Nordnetin Oksaharju: Terrafamen rahoitus yhä poliitikkojen varassa
28.4. Neste Putinin öljyhankkeesta: Ei tarvetta muuttaa strategiaa
28.4. Flunssaiset työterveydestä terveyskeskukseen? – EK:lta jyrkkä ei
28.4. Rehn Terrafamesta: Lähempänä, että arvioidaan ylösajon sijaan alasajoa
28.4. Putinin unelma mullistaisi öljykaupan – tahtooko vain tiristää lisää rahaa?
28.4. Tulokset heikonpuoleisia, pörssikauppa vaisuhkoa
Asiakastieto

Yhteistyössä

 
Henkilöautojen ensirekisteröinnit Top 10
merkki3/20162016
TOYOTA14203627
VOLKSWAGEN11513601
NISSAN10862382
SKODA9883198
FORD8712611
VOLVO7242354
KIA6731708
HONDA6591408
MERCEDES-BENZ5941598
OPEL5811827
   
malli3/20162016
NISSAN QASHQAI5151352
SKODA OCTAVIA4741471
VOLKSWAGEN GOLF4491293
TOYOTA AURIS4371128
TOYOTA YARIS393946
TOYOTA AVENSIS3891033
FORD FOCUS313988
VOLKSWAGEN PASSAT274888
HONDA CIVIC272561
OPEL ASTRA269902

Lähde: Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi / Bisnode Marketing Oy