Kirjaudu ▼
 

Peugeot ja GM aloittavat yhteistyön

EPA
Peugeot ja GM aloittavat yhteistyön
Ranskalainen Peugeot ja yhdysvaltalainen General Motors aloittavat yhteistyön, jonka tarkoituksena on hankkia kahden miljardin dollarin vuotuiset säästöt. Analyytikkojen mukaan autojen suunnitteluun keskittyvässä yhteistyössä on riskinsä.
Reuters
29.2.2012 21:02
29

Autonvalmistajat Peugeot ja General Motors (GM) aloittavat yhteistyön, jonka tarkoituksena on pienentää yhtiöiden kustannuksia yhteensä kahdella miljardilla dollarilla vuodessa.

Sopimuksen mukaan yhdysvaltalainen GM ostaa ranskalaisen Peugeot'n osakkeita noin miljardilla eurolla, ja siitä tulee ranskalaisvalmistajan toiseksi suurin omistaja.

Yhtiöt aloittavat yhteistyön autojen suunnittelussa ja kehitystyössä, autonvalmistajat sanoivat keskiviikkona tiedotteessa. Yhteistyö keskittyy pienten ja keskikokoisten autojen kehitystyöhön.

Ranskan teollisuusministeri Eric Bessonin mukaan sopimus ei kata autonvalmistajien tuotannollisia prosesseja.

Kustannussäästöjä ei odoteta syntyvän seuraavan kahden vuoden aikana, mutta yhtiöt vakuuttivat yhteistyön lopulta johtavan kahden miljardin dollarin vuosisäästöihin. Peugeot ja GM eivät tiedottaneet tehtaiden sulkemisesta tai henkilöstövähennyksistä.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Uutistoimisto Reutersin haastattelemien analyytikkojen mukaan Peugeot tarvitsee GM:ää mutta GM ei Peugeot'tä.

Peugeot ja GM:n omistama Opel ovat olleet vaikeuksissa Euroopan markkinoilla viime vuosina. Reutersin haastatteleman analyytikon mukaan "ei vain voi laittaa kahta kokonaisuutta yhteen ja odottaa ihmeiden tapahtuvan".

Yritykset Opel Peugeot GM
Ihmiset Eric Besson
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (29)

Sivut: 1 2 3
EdellinenSeuraava

Anonyymi
Sokea rampaa taluttaa.
Ei hyvältä näytä 29.2.2012 21:09

Anonyymi
Eli luvassa on erittäin paljon sähkö ja korivikoja?
Ranskan tehtaalla en 29.2.2012 21:09

Anonyymi
Dodge, Jeep, Chrysler luotettavuustilastojen huonoimpina kun mukaan tuli Fiat. Entiset vahvat ikiliikkujat ovat vain muistoja.

Sama tulos tasta yhteistyosta.


Peugeout on valmiiksi myös peräpäässä näissä tilastoissa, joten ei muutosta tähän.
ranskalaiset grillil 29.2.2012 21:10

Anonyymi
GM saa mielenkiintoista moottoriteknolgiaa. Ei huono sopimus.
pelle 29.2.2012 21:13

Anonyymi
Ruoste ja Vika yhdistyvät. Hmm. Ainakin vikojen osalta Pösöllä ja Opelilla on synergiaa.

Mutta eihän sitä tiedä, ehkä tämä on hyväksi..
Olkiluoto 3 - 29.2.2012 21:14

Anonyymi
No sehäm me tiietään, jotta miten tässä käy.
Pökötti on kuollut j 29.2.2012 21:15

Anonyymi
Ranskalaisten autojen sähköviat johtuvat saksalaisen Boschin sähkölaitteista. Kyllähän pökötin dieseltekniikka kelpaa bemarille ja minillekin.
Patonkimies 29.2.2012 21:31

Anonyymi
"Kahdesta kalkkunasta ei tule yhtä kotkaa".
tapu 29.2.2012 21:35

Anonyymi
Pösö+ooppeli=Pööppeli.
Taatusta maailmanhistorian surkein tekele, näin voisi olettaa.
mitä sitä pas****a, 29.2.2012 21:51

Anonyymi
Historia toistaa taas itseään. Sama kuvio kuin, GM- Saab osto ja myynti/konkurssi. GM selviää tästä mutta Pösö ei. Pitää hankkia varastoon Pösön varaosia.
Nimetön 29.2.2012 21:56
Sivut: 1 2 3
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä

Oletko saanut parkkisakon yksityiseltä pysäköinninvalvontayritykseltä?