Kirjaudu ▼
Kolumni
Kolumni
Pankkiosakkeita veronmaksajille?
Anna Mård
 

Rambo-Lambo tekee paluun – syynä Kiina

Reuters
Rambo-Lambo tekee paluun – syynä Kiina
Italialainen Lamborghini aikoo ottaa Rambo-Lambo-nimellä tunnetun katumaasturin uudelleen tuotantoon. Aggressiiviseen sotilastyyliin muotoiltu raskas maastoauto suunnataan kiinalaiskuluttajille.
LinkedIn
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
KommentoiKommentoi
Lähetä kaverilleLähetä
Tulosta (HTML)Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)Tallenna (PDF)
Taloussanomat-Bloomberg
22.2.2012 10:48
27

Volkswagen-konserniin kuuluva urheiluautovalmistaja aikoo esitellä Rambo-Lambon Pekingin automessuilla helmikuussa, kertoo asiasta perillä oleva henkilö uutistoimisto Bloombergille. Autokaupoissa katumaasturi olisi vuonna 2016.

– Kiinalaiset asiakkaat rakastavat isoja autoja. Kaikki valmistajat ovat räätälöimässä autoja erityisesti kiinalaismarkkinoille, sanoo Lamborghinin Aasian-Tyynenmeren alueen toimitusjohtaja Christian Mastro.

Rambo-Lambon eli LM 002:n tuotanto on ollut katkolla lähes 20 vuotta. Valmistus lakkautettiin vuonna 1993, koska armeijat eivät olleet kiinnostuneita maastoauton sotilasversiosta.

Myös muut luksusautovalmistajat ovat tuomassa idän rahakkaiden kuluttajien saataville katumaastureita. Bloombergin tietojen mukaan brittiläinen Bentley esittelee maasturikonseptinsa Geneven automessuilla ensi kuussa. Se olisi kaupoissa vuonna 2015.

Italialaisen Fiatin Maserati aikoo ehtiä markkinoille vuonna 2013, jolloin se aloittaa Jeep-merkkiin perustuvan Kubang-maasturin tuotannon.

∇ Mainos ∇
Yritykset Volkswagen fiat Lamborghini Bentley Maserati
Ihmiset Christian Mastro
Tagit autoilu Lamborghini

Autoraivo: Mies moukaroi luksus-Maseratinsa – syynä korjauslasku

15.5. 15:58

"Suomalaisten kateus ajaa Lamborghini-ihmiset pois maasta"

18.2. 13:31

Legendaarinen Ferrari-suunnittelija kuollut

3.7.2012 16:35

Jeep Compass yllätti ikävästi uudessa kolaritestissä

23.2.2012 09:05

Italia ratsaa luksusautoilijoita – Ferrarin suosio romahti

9.2.2012 21:17

Paranneltu Tata Nano maksaa Lamborghinin verran

29.1.2010 18:55
Näytä lisää (2)
Copyright All Rights Reserved Kaikki oikeudet pidätetään.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
KommentoiKommentoi
Lähetä kaverilleLähetä
Tulosta (HTML)Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)Tallenna (PDF)
LinkedIn

Kommentit (27)

Sivut: 1 2 3
EdellinenSeuraava

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Toivottavasti tämä Lambo on kunnon saastemoottorilla jossa rikkipäästöjen lisäksi on siittiöitä tuhoavia aineosia. Maailma kiittäisi.
Talonmies 22.2.2012 11:02

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Kiinassa on paljon miljonäärejä, joita ei haittaa vaikka auto kuluttaisi yhtä paljon kuin linja-auto..Hummeritkin meni hyvin kaupaksi.

Kiinassa polttoaineen hinta on ennätyskorkea.. liennee noin 1 euro litra.
Kiina 22.2.2012 11:02

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Kiinassa on autonäyttelyt yhtä juhlaa.Suurin osa autoista jo myyty ennen avajaisia.Myös luxusluokan jahdit ovat maassa haluttuja.
pena polvilumpio 22.2.2012 11:09

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Ei se suuri kulutus vaan se panssarivaunumaisen päällekäyvä olemus on se, mikä kiinalaismiehen munaa jatkaa.
Varsinkin jos on tärkeässä asemassa niin köyhän maalaisen päälle saa ajaa rangaistuksetta.
Nimetön 22.2.2012 11:31

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Kapitalismi ja yksilön vapaudet nousussa Kiinassa!
Samaan aikaan Suomessa:
-tupakka lukkojen takana
-olutmainonta muutetaan faktapohjaiseksi
-viina lukkojen taakse?
-alkolukot autoihin
-sateliittipaikannus autoihin
Lisää?
Fantastista? 22.2.2012 11:48

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Ei mikään ole niin viisas kuin kapitalisti. Ja sitä matkiva kiinalainen. Paitsi Eurouskovaiset.
Muutanko kuuhun? 22.2.2012 12:04

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
mulla on isompi hiilijalanjälki kuin sulla!
juke 22.2.2012 12:19

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Ohan tuleva Lambo maasturi hieno kuvissa. Mutta tuleeko Lambon imago kärsimään siitä, että mallistosta löytyy SUV. Lambo tunnetaan superauto-valmistajana, monet fanitkaa ei pidä tätä maasturia hyvänä ajatuksena. Mutta aika näyttää.
Lambo Rambo 22.2.2012 12:22

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Ohan tuleva Lambo maasturi hieno kuvissa. Mutta tuleeko Lambon imago kärsimään siitä, että mallistosta löytyy SUV. Lambo tunnetaan superauto-valmistajana, monet fanitkaa ei pidä tätä maasturia hyvänä ajatuksena. Mutta aika näyttää.


Et ole tainnut katsoa minkälaisesta pelistä on kysymys?

LM002 on legenda.

Tehokkaammassa versiossa oli 7.2 litrainen V12 diesel-kone, tehottomammassa vain 5 litranen mylly.

Kiihtyvyys 0-100 km/h siinä 7 sekunnin pinnassa ja huippunopeus reilusti yli 200 km/h.

Täysin järjetön auto, mutta varmasti hauska lelu
1980-luvulla nuoruut 22.2.2012 12:29

Anonyymi
 0  0
Asiaton viesti Lainaa
Niin, edelliseen lisäyksenä, etä LM002 tuli tosiaan markkinoille jo 1980-luvulla.

Eli oli aikaansa (ökykokoiset munanjatkeet - luokka) edellä.
1980s, the best deca 22.2.2012 12:31
Sivut: 1 2 3
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Taloussanomien kumppaniblogit
Voiko terveydellä kilpailla?
Terveystalo / Yrjö Närhinen
Tuoreimmassa kansainvälisessä tutkimuksessa Suomi sijoittuu kilpailukyvyltään jo kauas kirkkaimmasta kansainvälisestä kärjestä. Investointien puute hidastaa talouskasvua ja koko yhteiskunnan uudistumista. Terveydenhuolto on yksi niistä toimialoista, joissa investointien, innovaatioiden ja uusien toimintatapojen tarve on erityisen suuri.
Lisää kumppaniblogeja
Asiakastieto

Yhteistyössä

Poiminnat
Päivän kysymys
Oletko saanut parkkisakon yksityiseltä pysäköinninvalvontayritykseltä?
Näytä kommentit Lisää kysymyksiä