Skoda somisti Roomsterinsa partiopoikatyylillä
Lauri Puintila
Skoda luottaa siihen, että pieni ulkoilmahenkinen kuorrutus saa perusperheautonkin näyttämään ihan uudelta tuotteelta. Pieni tila-auto Roomster sai suojakseen Scout-malleista tutut kylkipaneelit.
11.2.2012 06:10
44
Pieniä, muotoilultaan muhkeita minitila-autoja on markkinoilla Roomsterin lisäksi jo jonkin verran, muun muassa Kia Venga, Toyota Verso-S sekä Nissan Note.
Skoda-ostajat ovat ilmeisesti pitäneet valmistajan maastohenkisistä malliversioista, joista Skoda käyttää nimeä Scout (partiolainen, tiedustelija).
Ilmankos nyt myös Roomster on nyt ulkonäkö-uudistuksessa saanut kuorrutteekseen Scout-malleista tutut, hiukan tavallista kovapintaisemman näköiset suojuspaneelit.
Muuten auto on tekniikaltaan samanlainen kuin ennenkin, eikä sitä tällä alustalla ja normaalilla maavaralla kannata viedä kolhiintumaan metsäautoteille.
Ilta-Sanomien koeajajien mielestä muovisuudestaan huolimatta panelointi piristää Roomsterin ulkoasua sopivasti. Varustelu ja tekniikka säilyivät ulkoasu-uudistuksessa ennallaan, mutta verolliset hinnat laskivat noin 1300–1500 euroa.
Koeajajilta kehuja saa Roomsterin (1.2 TSI 105 hv) ohjaustuntuma talvikelillä sekä polttoainetalous.
Muunneltavat tilat riittävät hyvin nelihenkiselle perheelle.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇
∇ Artikkeli jatkuu ∇
Lieviä moitteita saa varustelu: automaatti-ilmastoinnin saa vakiona vasta ylemmissä varustetasoissa. Myös takaoviin piilotetuissa ovenkahvoissa voi olla totuttelemista. Lisäksi näkyvyys sivulle ei ole paras mahdollinen.
Yhteenvetona koeajajien mielestä Roomsterin hinta-laatusuhde on sisällä kunnossa, ja ajettavuuskin on monikäyttöisyyden lisäksi kohdallaan.
Skoda Roomster 1,2 TSI 105 Adventure
Hinta: 19 146 €
Teho 105 hv, vääntö 175 Nm
Tavaratila: 480 l
Kulutus: yhd 5,7 l/100 km
CO2: 134 g/km
15
20
Kommentit (44)
Onko jokin pielessä tiedon kulussa vai mistä johtuu että BRICS pojaa ajaa laatu autoilla ja suomi pojaa HALIPS skodalla.
eikä sitä tällä alustalla ja normaalilla maavaralla kannata viedä kolhiintumaan metsäautoteille
Siellä oltaisiinkin laittomilla asioilla, koska yksityisellä maalla autoilu on sallittua ainoastaan maan omistajan luvalla.
Saattaa ilmestyä eteen traktori ja vihainen isäntä.
Nätti näppärä kulkupeli.
EI pröustäilyä ma matsoilua.
Oikein kiva.
Kauppalehti.
Samaa ovat tehneet AUDI ja BMW.
Entä skoda? Vain suomessa.
Ei ylihintainen premium tuote.