Kirjaudu ▼
 

Ollila vetämään tiemaksuja selvittävää työryhmää

Lehtikuva
Ollila vetämään tiemaksuja selvittävää työryhmää
Nokian hallituksen puheenjohtaja Jorma Ollila on nimitetty vetämään tiemaksujärjestelmän käyttöönottoa selvittävää työryhmää. Työryhmä aloittaa puhtaalta pöydältä, ja työryhmän sihteerin, liikenneneuvos Tuomo Suvannon mukaan tämä voi tarkoittaa sitä, että tiemaksujärjestelmää ei esitetä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)

Nokian hallituksen puheenjohtaja Jorma Ollila on nimitetty tienkäyttömaksuja pohtivan työryhmän puheenjohtajaksi. Liikenne- ja viestintäministeriön työryhmä selvittää muun muassa, miten Suomen tulisi edetä tiemaksujärjestelmien käyttöönotossa pitkällä aikavälillä.

Ollilan vetämän työryhmän tarkoituksena on selvittää, miten oikeudenmukaista ja älykästä liikennettä kohti päästään.

– Lähdemme tekemään selvitystä avoimin mielin. Keskeisin kysymys on selvittää, mitkä ovat tiemaksuille asetettavat tavoitteet eli mitä niillä pyritään saavuttamaan. Onko tavoitteena liikenteen sujuvoittaminen, päästöjen vähentäminen, liikenneväylien rahoittaminen vaiko jokin muu tavoite, Ollila sanoo tiedotteessa.

Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) pitää oikeudenmukaisen liikenteen hinnoittelun selvittämistä yhtenä hallituskautensa tärkeimpänä asiana.

– Ollilan tehtävä puheenjohtajana on haastava ja odotan tuloksia mielenkiinnolla. Annan työryhmälle kaiken tukeni ja työrauhan, Kyllönen toteaa tiedotteessa.

Työryhmän toimikausi päättyy vuoden 2013 lopussa. Työryhmän tarkoituksena ei ole kuitenkaan työskennellä hiljaisuudessa kahta vuotta, työryhmän sihteeri, liikenneneuvos Tuomo Suvanto kommentoi Taloussanomille.

– Tässä yritetään vuorovaikutteisesti ja avoimesti toimia. Tulemme kertomaan matkan varrella missä mennään, Suvanto sanoo.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Suvannon mukaan työryhmä selvittää kevään aikana kansainvälisiä kokemuksia ja kertoo niistä kesäkuussa. Tämän jälkeen ryhmä lähtee pohtimaan teknisiä ratkaisuja.

Työryhmän tehtäväksi on asetettu selvittää tiemaksuja, ja Suvannon mukaan työryhmä lähtee työskentelemään puhtaalta pöydältä.

– Tuloshan voi olla se, että Suomi on niin harvaan asuttu maa, että tänne ei kannata luoda tiemaksujärjestelmää.

Tiemaksut ovat yleistyneet viime vuosina, ja lähes kaikissa Euroopan unionin jäsenvaltioissa on käytössä erilaisia tienkäyttömaksuja.

Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)

Kommentit (104)

Sivut: 1 2 3 4 5 6 ... 11
EdellinenSeuraava

Anonyymi
Kokoontua kannattaa aina.
Anonyymi: kokousmaksu nyt kuit 3.2.2012 13:39

Anonyymi
Mikäli Suomeen tulee ruuhkamaksuja, niitä ei voi mitenkään perustella muualle kuin pk-seudulle.

Tai ottaen huomioon meidän ministereiden ÄOn niin eiköhän ne tule joka kylään ja korpeen.
Anonyymi: Miljoona sulle miljo 3.2.2012 13:39

Anonyymi
"Nokian hallituksen puheenjohtaja Jorma Ollila on nimitetty tienkäyttömaksuja pohtivan työryhmän puheenjohtajaksi".

Pääsi arvoiseensa tehtävänn;). Onneksi olkoon.
Anonyymi: Molli-Jorman unelmad 3.2.2012 13:40

Anonyymi
Eikös nykyinen järjestelmä ole ihan hyvä. Autoilijat maksaa infran ja julkisen liikeenteen. Vai pitääkö autoilijoiden maksaa julkinen terveydenhuolto ja Nokian alasajon myötä syntynyt veroaukkokin?
Anonyymi: ? 3.2.2012 13:40

Anonyymi
Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) pitää oikeudenmukaisen liikenteen hinnoittelun selvittämistä yhtenä hallituskautensa tärkeimpänä asiana.


Rikkaiden pitäisi maksaa oikeudenmukainen prosentti veroja tiestön ylläpitämiseksi. Tiestömaksut pitääkin toteuttaa progressiivisina. Voitaisiin huomioida esimerkiksi miten kallilla autolla tiellä ajetaan.
Anonyymi: Oikealla asialla oll 3.2.2012 13:41

Anonyymi
Kyllä sitä maksaa pitää, jos kahden suomalaisen elämät kohtaavat risteyksessä.
Anonyymi: tapaus 3.2.2012 13:42

Anonyymi
Herra bildenberkki mukana hankkeessa, joka tulee johtamaan siihen että meitä kansalaisia valvotaan entistä enemmän. Kätevää kun saadaan autoihinkin sitten valvontahärvelit. Ei riitä eliitille se, että nyt jo valvotaan sähköposteja, vakoillaan puhelimia ja sosiaalista mediaa. Tervetuloa NWO!!
Anonyymi: Nimetön 3.2.2012 13:42

Anonyymi
Onko tämä se brandy-Jorma?
Anonyymi: teeveestä tutunnäköi 3.2.2012 13:43

Anonyymi
Lisää tasaveroja luvassa? Keskituloisen kansan kuppaaminen sen kuin kiihtyy. Tätä se kokoomuspolitiikka teettää.
Anonyymi: jo riittää 3.2.2012 13:50

Anonyymi
Ollila tekee tiemaksutoiminnasta yritystoimintaa. Myy sen yrityksen pikavoitoilla ulkomaisille sijoittajille ja tämän jälkeen ulkomaiset rahoittajat rahastavat suomalaiset kuiviksi.
Anonyymi: Nimetön 3.2.2012 13:51
Sivut: 1 2 3 4 5 6 ... 11
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.

Taloussanomat - Uutiset

20:23 Digitoday Korvauksia nettiherjauksesta? Poliisi: Totuus on karu
20:01 Ateenan pörssikauppa alkaa maanantaina – rajoitetusti
19:16 Hiili hiipuu: 630 miljoonan kaivos myytiin dollarilla
18:28 Ilta-Sanomat Yhdysvaltojen pakotelistalle joutunut jokeripomo: ”Tämä on shokki”
18:15 Pakotelistan Paananen on idänkaupan uranuurtaja
17:58 Lähteet: Heren kauppahinta noin 2,7 miljardia euroa
17:19 It-viikko Microsoft teki tylyn tempun Windows 10:n selaimella
16:53 Europankkien kruunu: OP on maailman 8. vahvin pankki
16:28 Digitoday Haluatko Samsung Galaxy S6:n? Kannattaa odottaa vielä vähän
16:03 Lyhennysvapaat vaikutti: lainakanta kasvoi yli miljardin
15:41 Venäjä laski taas korkoaan – riskitasapaino muuttumassa
15:20 Video Näin mutkikasta oli ampua USA:n suurin ydinpommi
14:36 Helsingin pörssissä hiljaista torstaisen tulospäivän jälkeen
14:16 Suomi-eläkeläiset +106 % – näin Portugali tienaa: "Kulut lähellä nollaa"
13:24 Ilta-Sanomat Talouselämän vaikuttajat kokoontuivat vuorineuvos Casimir Ehrnroothin hautajaisiin
12:59 Digitoday "Isku fanien kasvoille" – Angry Birds 2:n rahastukselle täystyrmäys
12:55 Nokialle uusi pörssinimi – tätä NOK1V ja muut koodit tarkoittivat
12:47 Euroalueen työttömyys ennallaan – Suomessa synkkeni
11:47 Lähes 50 000 saa potkut Venäjän armeijasta
11:41 Analyysi IMF:n epäreilu vaatimus: Me emme riko sääntöjä, joten teidän on pakko
11:26 Lehti: Venäjä saa 1,2 miljardia Mistral-ohareista
10:49 Suomalainen jäänmurtaja jumissa – aktivisteja roikkui sillasta
10:39 Airbus paransi selvästi tulostaan
10:29 Digitoday Ranska määräsi globaalin unohtamisen, Google ei suostu
09:12 Vienti notkahti rajusti toukokuussa
09:07 Ikea osti Baltian ja Romanian metsiä, vähentää puuta tuotteissa
08:35 USA lisäsi suomalaisia Venäjä-pakotelistalle
07:53 Digitoday Hakkeripurkki käynnistää GM:n OnStar-auton
07:02 Kolumni Imperiumin perintö tuo tuskia
06:01 Pääsi työhaastatteluun, teki oharit – 10 käskyä nuorille
Asiakastieto

Yhteistyössä

 
Henkilöautojen ensirekisteröinnit Top 10
merkki6/20152015
VOLKSWAGEN14166924
TOYOTA8235867
SKODA7815409
FORD7104379
NISSAN6264068
VOLVO6024029
AUDI4853138
OPEL4512675
KIA4453276
MERCEDES-BENZ4362730
   
malli5/20152015
VOLKSWAGEN GOLF6452953
SKODA OCTAVIA4643392
NISSAN QASHQAI3942349
TOYOTA YARIS3601564
VOLKSWAGEN PASSAT3321854
FORD FOCUS2471293
FORD FIESTA1881185
SKODA FABIA165679
FORD MONDEO1611122
VOLVO V401591043
1841125

Lähde: Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi / Bisnode Marketing Oy