Yksityisten kauppiaiden SEO-asemien määrä kasvaa
– Uusia kauppiaita olemme saaneet 15–20 aseman vuosivauhtia. Ne ovat pääosin miehitettyjä, palvelevia asemia, ja yhteydenotot jatkuvat edelleen, SEO:n toimitusjohtaja Mika Määttä sanoo tiedotteessa.
Verkoston 199. asema oli Pieksämäellä, ja tammikuun lopussa aukesi 200. asema Suonenjoella.
– Osuuskunnan miehitetyistä asemista noin 60 prosenttia tarjoaa edelleen autonhuoltopalveluja. Tällä on merkitystä etenkin kaupunkikeskusten ulkopuolisten palvelujen turvaamisessa, Määttä sanoo.
Suomessa on kaikkiaan noin 500 yksityistä palvelevaa huoltoasemaa, jotka itse voivat päättää polttoainetoimittajasta. SEO:lla on noin 140 kauppiasta.
– Kauppiaat arvostavat sitä, että osuuskunnassa he itse voivat päättää koko jakeluketjun asiat, hankintakanavat, kuljetukset ja yrityksensä toimintatavan, kauppias, SEO:n hallituksen puheenjohtaja, Markku Kasurinen sanoo.













Kommentit (14)
unohtui lause," mutta voimme kuitenkin säilyttää hintakartellin"
Suomessa ST-1 ja ABC hankintaketju takoo huimia voittoja meidän autoilijoiden kustannuksella. Saman tehnyt NESTE jo vuosien ajan.
Olisi iloinen yllätys jos joku aloittaisi kilpailun myös polttoaine markkinoilla.
Aakkospaikkoja ympäri suomen, joo, ja saman makuista joka paikassa. Kallis ja niin kolkkoa.
SIISTIT VESSAT, HYMYILEVÄ KASSA JA HENKILÖKUNTA, TUOREET SÄMPYLÄT JA PIKAHUOLTOJA.
Suomessa ST-1 ja ABC hankintaketju takoo huimia voittoja meidän autoilijoiden kustannuksella. Saman tehnyt NESTE jo vuosien ajan.
Olisi iloinen yllätys jos joku aloittaisi kilpailun myös polttoaine markkinoilla.
Tämä tarkoittaisi sitä, että ns. tavallisille asiakkaille hinta määräytyisi normaalin hinnaston mukaisesti, mutta Kataisen puolueen jäsenille tähän lisättäisiin ylimääräinen lisämaksu 2 euroa/litra.
Tällä 2 euroa/litra lisämaksulla saataisiin jatkossa ainakin osa noista tappioista katettua, ja rahat päästäisiin ohjaamaan Suomen oman yhteiskunnan rakentamiseen (koulut, terveydenhuolto, vanhustenhuolto jne.)
Tuskin yksityisen bensakauppiaan tavoite on myydä bensa mahdollisimman edullisesti kuluttajalle vaan kyllä se SEO-mieskin pähkäilee miten saisi autoilijalta nyhdettyä mahdollisimman paljon rahaa mahdollisimman pienellä omalla rahalla ja vaivalla. Kaikki muu on haihattelua.
Lyhyesti sanottuna tämä tarkoittaisi sitä, että ns. tavallisille asiakkaille hinta määräytyisi normaalin hinnaston mukaisesti, mutta kokoomuksen jäsenille tähän päälle lisättäisiin ylimääräinen sakkomaksu 2 euroa/litra.
Tätä voitaisiin perustella oikeudenmukaisuusnäkökohdilla: kokoomuslaisethan ovat olleet innolla ajamassa politiikkaa, jossa suomalaisten verovaroja lahjoitetaan Kreikkaan, Portugaliin ynnä muihin kriisimaihin täysin vastikkeetta. Kaikki nämä rahat ovat pois suomalaisten omasta hyvinvoinnista ja oman yhteiskuntamme rakentamisesta.
Tällä 2 euroa/litra hyvitysmaksulla saataisiin jatkossa ainakin osa noista tappioista katettua, ja rahat päästäisiin ohjaamaan Suomen oman yhteiskunnan rakentamiseen (koulut, terveydenhuolto, vanhustenhuolto jne.)