Kirjaudu ▼
 

Näin Saksassa: Esso pani E10-bensan alennusmyyntiin

EPA
Näin Saksassa: Esso pani E10-bensan alennusmyyntiin
Saksassa yritetään alennushinnoilla saada autoilijoita E10:n käyttäjiksi, Bild-lehti kertoo. Hinnoilla testataan myös kipurajaa.
Taloussanomat
21.3.2011 09:11
56

Saksassa Esso on alentanut E10-bensiinin hintaa edistääkseen sen menekkiä, saksalaislehti Bild kertoo.

– Valistustyömme autoilijoiden hyväksynnän saamiseksi E10-bensiinille ei ole tuottanut tulosta. Nyt alennamme koemielessä E10:n hintaa useilla tankkausasemillamme, Esson tiedottaja Gabriele Radke sanoo Bildille.

Autoliitto-ACE:n edustaja puolestaan sanoo, että saksalaisautoilijoita käytetään koekaniineina ja hinnoilla testataan, missä on heidän kipurajansa.

Saksassa E10:n sopivuudesta autoille on keskusteltu kiivaasti ja merkittävä osa autoilevista kuluttajista on pitäytynyt tavanomaisessa bensiinissä sen kalliimmasta hinnasta huolimatta.

∇ Mainos ∇
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (56)

Sivut: 1 2 3 4 5 6
EdellinenSeuraava

Anonyymi
Kyllä itse ainakin ostaisin E10 lientä jos hinta olisi 1,30 tai alle.
MP 21.3.2011 9:18

Anonyymi
...ja meidän nilkit juoksee S;n perässä sanoi tuntemattoman Lahtinen Ttaitaa olla niin että päätään lyö Karjalan mäntyyn jos testaamatonta sotkua tankkaa.
Sulo Sulapuro 21.3.2011 9:25

Anonyymi
Suomessa ei tuollainen alennusmyynti olisi mahdollista.
Origo 21.3.2011 9:25

Anonyymi
niin tosiasiahan on se että suomessakin e10 pitäisi maksaa enintään 1,30 jotta se olisi kilpailukykyinen nykyhinnoilla, ero 98:iin pitäisi olla parikyt senttiä. Suomessa asia tullaan ratkaisemaan niin että korotetaan 98:n hintaa eikä suinkaan alentamalla e10 hintaa.
iron mike 21.3.2011 9:26

Anonyymi
Lähtötasokin on ollut alhaisempi suhteessa 98E5:een kuin Suomessa joten yritettiinköhän täällä jo alunalkaen vähän liikaa ?
yrittäjä 21.3.2011 9:27

Anonyymi
Suomen porvarihallitus tulee varmaankin ratkaisemaan ongelman ihan päinvastaisella menetelmällä: 95E10:n hinta pidetään ennallaan, mutta 98E5:n hintaa korotetaan!

Tämäntyyppiset rangaistusluontoiset veronkorotuksethan ovat olleet nykyiselle hallituksellemme suoranainen tavaramerkki. Katainen on puheissaan moneen kertaan jopa ylpeillyt tällä asialla.

(Moinen käytäntö sopii kokoomukselle mainiosti siinäkin mielessä, että se samalla ohjaa verotusta kohti tasaveroa. Eli tilannetta jossa yhä suurempi osa veropotista kerätään pienituloisilta, ja rikkaat vastaavasti pääsevät entistä vähemmällä. Tätä Katainen ei tosin kehtaa ääneen myöntää.)
Asioita seurannut 21.3.2011 9:27

Anonyymi
Suomessa on monopoli sähkössa polttoaineissa yms yms.. Neste ainoana jalostaja määrää melkein kaiken.
x 21.3.2011 9:30

Anonyymi
Lähtötasokin on ollut alhaisempi suhteessa 98E5:een kuin Suomessa joten yritettiinköhän täällä jo alunalkaen vähän liikaa ?


Pakkohan niiden on jotain yrittää, koska tuote on niin kehnoa ettei se mene normaalilla tavalla kaupaksi.
Karu totuus 21.3.2011 9:30

Anonyymi
olishan tuo 95E10 hinnan alennus mahdollinen jos jalostajat kuten nesteoil tinkisi katteistaan. E10:llä pääsen 50-100km vähemmä kilometrejä niin sitä en tankkiini työnnä ennen kuin hinta kohdallaan.
Jupo 21.3.2011 9:31

Anonyymi
Kyllä itse ainakin ostaisin E10 lientä jos hinta olisi 1,30 tai alle.


Aivan liian kallista jos kyseisen litkun takia koneremonttia saa tehdä vaikkapa 3-4 vuoden välein.
Järki käteen, 30c / 21.3.2011 9:32
Sivut: 1 2 3 4 5 6
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä

Haluatko yrittäjäksi?