Tässä todellinen syy E10-bensaan: Jenkkifarmarit!
EPA
E10-bensaa arvostelevan tankkaajan ei kannata soimata ympäristöväkeä vaan enemmänkin amerikkalaista maatalouspolitiikkaa. Suomalaisprofessorin mukaan E10-bensaintoilun takana eivät ole vain ilmastosyyt vaan liian halpa maissi.
15.3.2011 07:01
79
Ensin VTT:n tutkijat kyseenalaistavat E10-bensiinin ympäristöhyödyt. E10 saattaa olla luonnolle jopa tuhoisampaa kuin vanha 95-laatu, tai ainakaan asiasta ei ole täyttä varmuutta.
Nyt ympäristönsuojelun professori Pekka Kauppi Helsingin yliopistosta sanoo, ettei E10 syntynyt alunperin ympäristösyistä vaan sen synnyttivät amerikkalaiset maatalouslobbarit.
11:35Osake
+0,33 %
7,685
+0,02
Marssijärjestys on hänen mielestä aivan selvä. Koko biopolttoaineen kehitystyön takana oli amerikkalaisten viljelijöiden huoli tuloistaan.
– Yhdysvalloissa syntyi maissin ylituotanto, kun sadot hehtaaria kohden liki kaksinkertaistuivat 1970-luvun jälkeen ja maissin hinta lähti laskuun.
Taloustiedot
Kaupin mukaan ylituotannolle luotiin uutta kysyntää, kun maissista tehtyä etanolia alettiin käyttää bensiinin jatkeena.
Mikä rooli tässä on sitten EU:lla, jonka säädöksiä Suomi panee nöyrästi täytäntöön, on Kaupin mukaan monimutkaisempi.
Eurooppalaiset viljelijät eivät tietenkään pane pahakseen, jos he saavat tuotteistaan paremman hinnan.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇
∇ Artikkeli jatkuu ∇
– Euroopassa maissin kysynnän lisääntyminen ei auta samalla lailla suoraan heidän asiaansa, koska maissi ei ole niin tärkeä viljelyskasvi kuin Yhdysvalloissa, missä jo puolet maissista menee etanoliksi. Mekanismi on epäsuora, kun se nostaa maataloustuotteiden hintaa yleisesti.
Hän muistuttaa, että Yhdysvalloista omaksuttu etanolin käyttö markkinoitiin Euroopassa ilmastopolitiikan osana. Lisäksi etanolin arveltiin vähentävän niin Yhdysvaltain kuin EU:n riippuvuutta epävakaista öljyvaltioista.
Voisiko länsimaiden etanoli-into olla syy myös köyhien maiden ruokakriiseihin, on Kaupin mukaan jo aivan eri kysymys.
– Jos maa tuottaa maataloustuotteita vientiin, se saa niistä enemmän rahaa. Tilanne on toinen, jos se joutuu ostamaan niitä maailmanmarkkinoilta, joilla hinnat nousevat, hän muistuttaa.
20
22
Kommentit (79)
Eiköhän sieltä Keski-Suomesta löydy järkeviä perussuomalaisia.
Mitä siitä, että meillä autot hajoo. Autovero pitää sitten huolen, ettei uusia autoja niin vaan enää osteta.
Jää ruuhkamaksut budjetista sitten pois. Ei niistäkään tarvitse riidellä. Saati yksityisistä parkkimikoista.
Tärkeä asia mikä yleensä unohtuu on se, että energian tuotantoon tarvitaan energiaa ja jos hyötysuhde on 1 tai alempi, niin mitä hyötyä siitä on ?
Biopolttoaineiden tuotantoon menee paljon fossiilisiapolttoaineita ja herää kysymys, että tuotetaanko biopolttoaineita enään sen jälkeen kun ei ole öljyä.
Jenkkifarkku kyllä kävi mielessä, kun autoo hommattiin.
Jokaisessa autossa matkustaa ilmaiseksi aina joku kepulainen. Ennen ne istuivat vain ruokapöydissämme.
Nyt taitaa keinottelu QE:n n. 2300miljardilla lisädollarilla olla pääsyy ruokainflaatioon, ja biopolttoaine aiheuttaa loput noususta.
Sääselitykset eivät kelpaa, sillä kaikkien raaka-aineiden hinnat nousevat sadoista riippumatta ympäri maailman.