Veho kyllästyi Mitsubishi-autoihin

Veho Group kertoo myyneensä koko Mitsubishi-maahantuontiyhtiönsä Vemicin vuodenvaihteessa Delta Motor Groupille.

Pääkaupunkiseudulla, Tampereella, Turussa ja Oulussa myös Mitsubishien vähittäismyynti siirtyy Deltalle, muualla jälleenmyyjät ja huolto säilyvät ennallaan. Deltalla on ennestään Kian ja Ladan maahantuonti.

Vehon mukaan tarvetta pienempien automerkkien edustusten karsimiseen tuli jo viime keväänä, kun yhtiö osti Peugeotia maahantuoneen Maan Auton.

– Tähän oli ihan rationaalisia syitä. Mitsubishin nykyinen mallisto oli jonkin verran päällekkäinen edustamamme Hondan kanssa, Veho Groupin toimitusjohtaja Jan-Martin Börman sanoo Taloussanomille.

Mitsu oli 90-luvun
muotimerkki

Isompi syy luopumiseen lienee tuonnin vähäinen kannattavuus autojen nykyisellä hinnoittelutasolla. Automaun ja -mieltymysten muuttumisen takia Mitsubishi ei ole enää aikoihin viehättänyt suuria ostajajoukkoja.

Merkin kulta-ajat olivat kaukana 1990-luvulla. Tuolloin Mitsuilla oli parhaimmillaan kuuden prosentin markkinaosuus. Nyt viime vuosina osuus on ollut alle prosentissa, ja uusia malleja on myyty Suomessa vuosittain tuhatkunta.

– Saksalainen päämiehemme Daimler luopui muutama vuosi sitten Mitsubishi-omistuksistaan, ja tekninen yhteistyö päättyi. Malliston kehitys ei ole ollut meidän markkinoidemme näkökulmasta sellaista kuin se olisi voinut olla, Jan-Martin Börman sanoo.

Ainakaan toistaiseksi Veho ei hänen mukaansa tarvitse valikoimaansa Mitsubishin tilalle muita automalleja. Veho pitää itsellään Mitsubishin Fuso Canter -hyötyajoneuvojen maahantuonnin.