Kirjaudu ▼
 

Kuusi asiaa, joista autokauppias ei kerro

Bloomberg News
Kuusi asiaa, joista autokauppias ei kerro
Hyvä myyjä saa autosta helposti satoja euroja keskihintaa suuremman voiton. Isot rahat tarkoittavat, että kaupassa ovat käytössä kovat keinot. SmartMoney listasi kuusi asiaa, joista autokauppias ei kerro, mutta jotka kasvattavat tämän lompakkoa.
Taloussanomat
3.9.2010 16:12
67


1. ”Nämä autot maksavat
minulle vähemmän kuin luulet”

Suomessa autojen sisäänostohinnoista on vaikea saada puolueetonta tietoa. Vaihtoautomyyjät laskevat myyntihintoihin mukaan kunnostuskustannukset, arvonalenemisen myyntiaikana, markkinointikulut sekä tietenkin oman palkkansa ja tinkivaran.

Yhtälö on monimutkainen, ja moni yllättyisi, jos saisi tietää paljonko autokauppias autosta maksoi. Sisäänostohintaa ei yleensä asiakkaalle kerrota.

2. ”Lainanantajat
eivät vaadi mitään”

Jos autokauppias selittää, ettei voi myydä autoa halvemmalla, koska osamaksun lainoittaja vaatii autolta tietyn vähittäishinnan, puhe on luultavasti puppua. Osamaksusopimusten lainottajat ja autokauppa ovat yhteistyökumppaneita, mutta lainoittaja ei määrää autojen hintoja.

3. ”Tämän auton saisi
halvemmalla oikotieltä”

Käytettyjen autojen kauppojen pahin kilpailija ovat verkkopalvelut, joissa ihmiset voivat myydä autonsa itse. Välikäsien poistuessa voittavat yleensä sekä myyjä että ostaja. Jos sopiva auto sattuu liikkumaan markkinoilla, ja on valmis näkemään hieman enemmän vaivaa, voi kaupassa säästää helposti satasia.

4. ”Ostaja tarttuu
helposti isompaan”

Autokauppiaiden vanha kikka on vihjata, että ostajan kaavailema automalli ei ole paras mahdollinen vaihtoehto. Kauppiaan tavoitteena on päästä esittelemään ostajalle hieman isompaa ja kalliimpaa autoa, josta myyjä saa paremmat katteet.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Lisäksi ostaja ei luultavasti tiedä isommasta autosta paljoakaan, joten myyjällä on entistä suurempi asiantuntemus puolellaan.

5. ”Voin tinkiä myyntihinnasta, mutta
vaihdossa et saa autostasi mitään”

Vaihtoautokaupoilla kannattaa muistaa, että sen minkä uuden auton hinnassa voittaa, sen vanhan autonsa myynnissä menettää. Jos vaihtaa vanhaa uuteen, ostaja on myös myyjä, ja hintaa neuvotellaan kahden auton kohdalla.

Myyjä saattaakin ”pitkin hampain” taipua tinkimään myyntihinnasta, mutta yrittää sitten ostaa vanhan autosi pois pilkkahintaan.

6. ”Auto, jonka ostit, ajettiin
romuksi viime kuussa”

Auton käyttöhistoria on aina syytä selvittää tarkkaan. Markkinoilla voi liikkua myyjiä, jotka kauppaavat lähes lunastuskuntoon ajettuja autoja. Vauriot on korjattu päällisin puolin, mutta konepellin alla piilee ongelmia, jotka käyvät vielä ostajalle kalliiksi.

Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (67)


Anonyymi
Ai satasia, ehkä jossain halvassa romussa, mutta kunnon autossa TUHANSIA EUROJA.

Jep, mutta yksityisten välisessä kaupassa on de facto perävalotakuu.

Itse vaihdoin juuri autoni ja siitä levisi melkein heti moottori, remonttiarvio 4000 euroa. Myyjäliike suostui maksamaan viulut.
ostaja 3.9.2010 17:58

Anonyymi
90-luvun loppupuolella jos otti 25%-30% pois käytetyn hintalapun numerosta, niin lähestyttiin sisäänosto hintaa. Näin siis ainakin 3-5 vuotiaissa lullissa.
Halvalla saa jos osa 3.9.2010 18:06

Anonyymi
Lisäksi autokauppias ei kerro, että:

- uuden tai käytetyn auton varustetaso on usein merkittävästi heikompi kuin edellisen mallin.

- uudehkosta automallista puuttuu varusteita, jotka olivat Hondissa vakiona jo 20 vuotta sitten.

- hänen tarjoamansa vaihtoauto on ns. karvalakkimalli ja malliston huippuversioita saa käytännössä samaan hintaan muualta.

- renkaat ovat "kekkoset" ja molempien sarjojen uusiminen maksaa 1200 ?.

- jakohihna on vaihtamatta. Vaihtoväliä kysyttäessä heittäydytään tietämättömiksi.

- mallinimi on vääristelty. Esim. Italian markkinoille tarkoitettu BMW 320is ei ole yhtä kuin aito M3.
teiltä en osta 3.9.2010 18:19

Anonyymi
Joo, eikä ne kerro myöskään että ruosteenestokäsittely olis tosi tärkeää!!!
Tieto! 3.9.2010 18:39

Anonyymi
10 000 autosta voi maksaa sisäänostossa korkeintaan 4,5t, että näin, ostamalla suoraan yksityiseltä, säästö on huomattava, mutta ihmiset luulevat että, ostotapahtuma on turvallisempi kauppiaan kautta, vaikka tilanne itseasiassa on aivan päivastainen.
Jobbari 3.9.2010 18:39

Anonyymi
Vanha savolainen sanonta pätee edelleen.
KAUPPA SE ON JOKA KANNATTAA JA PETOKSEEN SE PERUSTUU


Kuopiosta etelään pelekkee Petosta. Asuntonäyttelynkin yhdyskuntatekn miljardikulut maksoi kukas muu kuin jokapäiväpetetty savolainen.
Naati RappariralliSt 3.9.2010 18:43

Anonyymi
240tkm:
Kauppias: "Jos autosi olisi ajettu alle 100tkm, hinta olisi toinen."
No myyjältähän se onnistuu, molemmat tyytyväisiä....

Nimim tietämätöin 90tkm kysyy että:
"Ajoin lautalle, mittarissa 150tkm. Lautalta poistuttaesa (oli muuten paaaljon muitaki mustii bemarei menos juipille) mittarissa 90tkm. Nyt kysyisinkin että peruuttiko lautta yöllä 60tkm ?"
ex 240 tkm 3.9.2010 18:50

Anonyymi
Kyllä on surkeaa tarinaa. Mitä väliä on sillä, millä auto on ostettu sisään, tai pitäisikö tosiaan järjestäytyneen ja vastuullisen autokauppiaan myydä auto samalla hinnalla kuin vastuistaa, veroista ja kuluista vapaan yksityisen omistajan. Eikö nyt tosiaan ole mitään UUTISIA teillä?
haloo 3.9.2010 19:06

Anonyymi
Taloyhtiössäni asuu suuren autoliikkeen käytettyjen autojen myyjä.Siis pelkkä myyjä,kansakoulupohjalla.Ihmettelen vuotuisia tuloja.Joka vuosi erikoislääkärin tulot,siis joka vuosi.Kylläpä autojen hinnoissa on valtavasti ilmaa,pakko todeta!

Vaihtoehtoja on että kaveri on hyvä myyjä, hyvä ja ahkera myyjä. Älä huoli kaveri tekee hommat provikalla, eli jokainen sentti perustuu tehtyyn työhön.
77 3.9.2010 19:07

Anonyymi
...peruskoulu pohjalla ministerin palkka..ja voitto kaupassa tehdään ostaessa, ei myydessä..
jiitee 3.9.2010 19:18
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä

Teetkö ostoksia ulkomaalaisista verkkokaupoista?