Ryanair sai tahtonsa läpi Suomessa
Halpalentoyhtiö Ryanair saa kakkoskentän Suomessa. Lentoyhtiö ryhtyy lentämään uudelta suomalaiskentältään Saksaan.
8.12.2009 09:18
38
Ryanair alkaa liikennöidä Suomessa myös Lappeenrannan kentältä. Asiasta kertoo MTV Uutiset.
Irlantilaisyhtiön suunnitelmissa on pitkään ollut halu lentää Helsingistä käsin. Tällä hetkellä Ryanair käyttää Suomessa ainoastaan Tampereen Pirkkalan-kenttää.
Viime viikolla Ryanair ryöpytti suomalaisministeriä näyttävällä kampanjalla. Tiedotteessaan yhtiö kysyi, miksi liikenneministeri Anu Vehviläinen (kesk.) ei ole vastannut kutsuihin. Ryanair halusi nimittäin saada ministerin kiinni keskustellakseen laajentumisestaan juuri Helsinki-Vantaalle.
∇ Mainos ∇
16
10
18
Kommentit (38)
Aivan. Finnair saa kilpailla aivan vapaasti, ei muut. Häkämies vahvistaa ...
Entinen kotimaanterminaali, jonne Star Alliance juuri siirtyi, olisi erinomainen halpalentoterminaali. Star Alliancelle löytyy kyllä lähtöselvitystilat entisestä ulkomaanterminaalista. Ja tarvittaessahan terminaalia voi laajentaa. Helsinki-Vantaan laajennuksiin on aina löytynyt rahaa, mutta niitähän onkin tehty yksinomaan Finnairin tarpeisiin.
Sadat lentokentät ympäri Eurooppaa haluaisivat Ryanairin asiakkaakseen. Loppujen lopuksi kentät hyötyvät matkustajamärän jyrkän nousun takia, vaikka Ryanairille jouduttaisiinkin antamaan paljousalenuksia kenttämaksuista. Esim. Tampere-Pirkkalan kenttä on noussut kannattavaksi nimenomaan Ryanairin takia. Ryanair kuljettaa yli 60% Tampere-Pirkkalan kautta kulkevista matkustajista.
Esimerkiinä mainittakoon, että Finnairin ennen Tukholma-Arlandassa käyttämä terminaali muutetaan halpalentoterminaaliksi. Arlanda lähtee todenteolla kilpailemaan Tukholma-Skavstan kanssa, josta Ryanairilla on noin 40 reittiä.
Ei välttämättä omista, mutta Suomen hyväveli-järjestelmässä se menee niin, että jos haluat tulla tekemään esim. energia, telekommunikaatio, rakennus ym. -liiketoimintaa kannattavasti, sinun täytyy ensin kysyä poliitikolta (mikäli saat audienssin) joka tiedustelee paikallisilta toimijoilta käykö se heille, ja miten raha liikkuminen järjestetään ettei vain kotimaisten toimijoiden monopoli järky.
Samalla voitaisiin antaa Nokia ilmaiseksi Kiinalaisille. Vaikka Metso kaupan kylkiäsisinä.
VR voitaisiin antaa puolestaan Venäläisille, kyllä ne halvemmalla junia liikuttaa.
Turhaan Ryanair valittaa, Helsinki-Vantaalta löytyy hyvin tilaa.
Jos Ryanairille ei tavanomainen Helsinki-Vantaan palvelu kelpaa, voi yritys toki neuvotella erikoispalvelutasosta. Yleensä erikoispalveluista veloitetaan extraa. Ai, että erikoispalvelua pitäisi saada halvemmalla? Ei ole hullu ole se joka pyytää.