Käytetyistä autoista tuli pula
Käytettyjen autojen varastot ovat huvenneet vuoden kuluessa peräti neljänneksellä, kun uusien autojen kauppa on hiipunut.
– Tilanne on meillä sama kuin kaikilla muillakin, vaihtoautoista on pula. Uusien autojen kauppa on tippunut, joten myös vaihtoautoja on niukasti, Delta Auton vähittäiskaupan myyntijohtaja Janne Haavisto kertoo.
Pula myytävistä autoista on myös johtanut siihen, että kovasta kysynnästä huolimatta käytettyjen autojen myynti putosi autoalan analyysiyhtiö Grey-Henin mukaan syyskuussa 15 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna.
Myytävien autojen vähäisyys näkyy myös hinnoissa. Alkuvuoden jyrkän pudotuksen jälkeen vaihtoautojen hinnat kääntyivät elokuussa nousuun ja ovat olleet siitä pitäen loivassa nousussa.
Alkuvuoden hinnanpudotus oli jyrkkä, mutta syyskuussa hinnat olivat enää 5,5 prosenttia vuodentakaista alempana, kertovat Suomen Rahatiedon Taloussanomille keräämät luvut.
Grey-Henin pääanalyytikko Markus Halonen odottaa hintojen jatkavan syksyllä nousuaan, sillä vaihtoautojen tarjonta on edelleen heikkoa.
Näin siitäkin huolimatta, että käytettyjen autojen keski-ikä on nousussa. Tämän vuoden tammikuussa vaihtoautolla oli ikää keskimäärin 5,35 vuotta, kun taas heinäkuussa keski-ikä oli 5,83 vuotta.
Suurta saa
yhä halvalla
Vaikka tällä hetkellä vaihtoautokaupassa kaupaksi menee kaikki mikä myyntiin saadaan, on kysyntä erityisen kovaa vähäruokaisissa autoissa. Grey-Henin Halosen mukaan nopeasti menevät muun muassa Mazda 3, Hyundai Getz, Fiat Punto ja Toyota Yaris.
Delta Auton Haavisto puolestaan kertoo, että erityisesti pääkaupunkiseudulla kysytään pienehköjä 5-ovisia malleja, kuten Volkswagen Golfia tai Fiat Bravoa.
Autokauppiaiden mukaan alueelliset vaihtelut ovat kuitenkin suuria.
Muun muassa Autotalo Laakkosen vaihtoautopäällikkö Pekka Nupponen Joensuusta kertoo, että syksyllä kauppansa ovat tehneet erityisesti farmariautot. Runsaan valikoiman vuoksi myös myynti on Pohjois-Karjalassa käynyt muuta maata vilkkaammin.
– Myynnissä on kyllä jopa 30 prosentin heittoja alueittain. Kauppojen asiakaskunta voi kuitenkin tulla eri puolilta Suomea, esimerkiksi meillä myydään autoja Länsi-Suomeenkin, Nupponen kertoo.
Paljon kuluttavien autojen kysyntä oli pitkään heikompaa, mutta sekin on nyt kääntynyt nousuun. Osaltaan tätä selittää hintojen lasku, joka on viime kuukausiin asti ollut rajumpaa juuri isoruokaisissa autoissa.
– Yli kolme litraa kuluttavat autot olivat elokuussa yhä 28 prosenttia halvempia kuin vuoden 2007 tammikuussa, Halonen muistuttaa.
Autonmyyjän
markkinat
Hiipuvat varastot ovat saaneet monet suuret autokauppiaat ostotuulelle. Muun muassa Autotalo Laakkonen ja Delta Auto ovat lisänneet sivuilleen linkin, jonka kautta autoaan voi tarjota myyntiin.
– Markkinat ovat rauhoittuneet, viime syksynä oli enemmän turbulenssia. Farmariautoista on pulaa ja niistä voi saada paremman hinnan, Autotalo Laakkosen Nupponen kertoo.
Analyytikko Halonen arvioi, että vaihtoautomarkkinoilla saattaa omasta autostaan saada ainakin vaihdossa paremman hyvityksen. Delta-Auton Haavisto taas uskoo, että parhaat hinnat on maksettu jo kesällä, ja nyt tilanne on tasaantunut.
Isot autotalot eivät suunnittele merkittäviä alennuskampanjoita lähitulevaisuuteen. Haaviston mukaan kauppa käy muutenkin, joten alennuksille ei ole tarvetta. Sen sijaan erilaisia kylkiäisiä, kuten korkotarjouksia tai laivalippuja saattaa olla luvassa.















Kommentit (84)
Oma kokemukseni viime viikolta: olin vaihtamassa n vuotta vanhaa autoani uuteen. Sovin etukäteen tuloni useampaankin kohteeseen. Ajankohdan tullen tuntui miltei mahdottomalta päästä edes "autokauppiaan" kanssa puheisiin. Omat kahvikuppi/tupakkaporukat olivat kaupan nurkissa tärkeämmät.
Taitaa kuitenkin olla niin, että joko rahaa ei ole tai sitten ihmiset miettivät loppuun asti mihin sitä käytetään.
Vanhat rottelot ei tästä maasta loppu olkaa huoletta.
Lisäksi nämä eduskunnan tolvanat suunnitelevat jotakin päästötöntä suomea. Unelmia pitää aina ihmisellä olla, mutta ne on parasta pitää omana tietonaan. Niin kauan ennen kuin ne on realistista toteuttaa.