Näin kalliiksi autosi käy

Lehtikuva / Kuvankäsittely Taloussanomat
Näin kalliiksi autosi käy
Auto nielee paljon enemmän rahaa kuin moni arvaakaan. Keskituloisella autoiluun voi huveta tuloista jopa neljäsosa ja enemmänkin – yhtä paljon kuin asumiseen menee. Bussilla ja junalla kuljetut kilometrit saisi jopa alle kolmasosan hinnalla. Taloussanomat selvitti mitä suosituimpien automerkkien pitäminen maksaa.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Outi Kokko
26.9.2009 06:02
Kommentit 202

Autoilun hinta on yleinen puheenaihe, mutta tiedätkö, miten paljon sinulla menee auton pitoon rahaa? Suomen Rahatieto selvitti  Taloussanomien pyynnöstä suosituimpien uusien autojen kustannuksia.

Selvityksen mukaan uuden auton pitäminen maksaa 540–890 euroa kuukaudessa eli saman verran kuin monella menee vuokraan tai asuntolainan lyhennyksiin kuukaudessa.

Laskelmassa on otettu huomioon kaikki pääoma- ja käyttökulut. Siinä on oletettu, että autolla ajetaan 20 000 kilometriä vuodessa ja sitä käytetään vain yksityisajoihin.

Jos keskituloisen käteen jäävät tulot ovat noin 2 000 euroa kuukaudessa, autosta riippuen neljäsosa tai jopa kolmasosa rahoista voi upota auton pitämiseen ja sillä liikkumiseen.

Julkisilla autoraha
riittää pitkään

Jos asut alueella, jossa julkinen liikenne toimii hyvin ja luovut autosta, säästät melkoisia summia tai voit kulkea samalla rahalla jopa yli kolme kertaa niin paljon kuin omalla autolla.

Esimerkiksi Helsingin kaupungin liikennelaitoksen vuosilipun saa 472 eurolla eli alle yhden kuukauden autonpitokustannuksilla. Pääkaupunkiseudun seutulipun vuosihinta on noin 930 euroa.

Päästäksesi autonpitokulujen suuruisiin summiin julkista liikennettä käyttämällä voit tehdä monta taksimatkaa, kaukoliikenteen bussi- tai junamatkaa tai vuokra-autoreissua kaupunkiliikenteen käytön lisäksi. 

Esimerkiksi kaukoliikenteen juna- ja bussimatkat ilman alennuksia maksavat noin 0,16 euroa kilometriltä eli alle puolet siitä, mitä vertailuun halvimman auton kilometrikustannukset ovat.

Autoilu voi maksaa
puoli euroa kilometriltä

Jos et halua luopua omasta autosta, mutta haluat säästää rahaa, sinun  kannattaa miettiä, minkä auton valitset. Tyytymällä suosituimmista autoista halvimpaan voit säästää 40 prosenttia.

Suomen Rahatieto on ottanut vertailuun mukaan kymmenen elokuussa eniten rekisteröityä bensiini- ja kymmenen dieselkäyttöistä henkilöautoa. Näiden lisäksi on vertailun vuoksi otettu mukaan katumaasturit.

Sekä bensa- että dieselautojen sarjassa halvimpia olivat Kian cee´d 1,6 -mallit. Niillä autoilu maksaa keskimäärin 0,33 euroa kilometriltä. Kalleimmiksi tulivat Audi A4 Avantin mallit. Molempien kustannukset nousivat yli puoleen euroon kilometriltä. (Katso mallikohtaiset kulut jutun lopussa olevista taulukoista.)

Moni asia muuttaa
autoilun hintaa


Vertailussa on käytetty Autoliiton kustannuslaskuria. Sen antamat tulokset on oikaistu autokohtaisesti rahoituksen yhteydessä saatavan liikennekaskon hinnalla. Näin autoilijan vakuutusbonustilanne ei vaikuta laskelmassa, vaan jokainen autoa ostava, joka rahoittaa auton osittain autorahoituksella, voi saada kyseisen vakuutuksen laskelmassa käytetyllä hinnalla.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Laskelmassa on ajateltu, että auton ostajalla on 10 000 euroa omaa rahaa ja että autoa pidetään viisi vuotta. Vertailun tehneen Suomen Rahatiedon toimitusjohtaja Seppo Rekonen huomauttaa, että vertailu antaa suuntaa siitä, mitä uuden auton pitäminen maksaa.

– Kustannukset muuttuvat tietysti auton pitoajan, ajokilometrien, oman ja lainatun rahan määrän, auton arvon alenemisen ja polttoaineen hinnan muutosten mukaan, hän sanoo.

Uuteen verrattuna vanhan auton pääomakulut ovat luonnollisesti selvästi pienemmät, mutta käyttökustannukset voivat olla isommat, jos autossa on paljon korjailtavia vikoja. 

Uuden bensa-auton käyttö- ja pääkulut ovat jopa 10 000 euroa vuodessa
Eniten rekisteriötyjen automallien kulut, kun omaa pääomaa on 10 000 euroa ja loppu on rahoitettu autorahoituksella ja autoliikkeen vakuutuspaketilla. Autoa pidetäänä 5 vuotta ja sillä ajetaan 20 000 km/vuosi.
Automalli euroa 5 vuodessa Euroa vuodessa euroa kuukaudessa euroa/km
Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI 4 ov 35383 7077 590 0,35
Toyota Avensis 2.0 Linea Sol 4 ov 42121 8424 702 0,42
Skoda Octavia 1.4 TSI Ambiente 34164 6833 569 0,34
Toyota Corolla 1.4 WT-i Linea Terra 4 ov 33534 6711 559 0,34
Ford Focus 1.6 Trend M5 5 ov 33276 6655 555 0,33
Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 51905 10381 865 0,52
Kia cee´d 1.6EX HB 5D 32544 6509 542 0,33
Nissan Qashaqai 1.6 Acenta 5 MT 2 WD Roof RPS APR09 37021 7404 617 0,37
Honda CR-V 2.0i Comfort 4 WD 47261 9452 788 0,47
Audi A4 Avant 1.8 TFSI multitronic 50567 10113 843 0,51
Vertailukohde: Hundai Tucson 2.0 4wd GLS 41334 8267 689 0,41
Auton pääomakulut: Auton käyttökulut:
Arvonalennus, korko, liikenne- ja kaskovakuutus, ajoneuvovero (perus-), säilytys ja pysäköinti polttoaine, rengaskuklut, huollot, korjaukset, pesut
Lähde: Suomen Rahatieto, pohjatiedot Autoliitto
Dieselauton käyttö- ja pääomakuluihin jopa liki 11 000 euroa vuodessa
Eniten rekisteriötyjen automallien kulut, kun omaa pääomaa on 10 000 euroa ja loppu on rahoitettu autorahoituksella ja autoliikkeen vakuutuspaketilla. Autoa pidetäänä 5 vuotta ja sillä ajetaan 20 000 km/vuosi.
Automalli euroa 5 vuodessa euroa vuodessa euroa kuukaudessa euroa/km
Volkswagen Golf Comfortline 1.6 TDI 4 ov 35187 7037 587 0,35
Toyota Avensis 2.0D-4D Linea Sol 4 ov 42732 8546 712 0,43
Skoda Octavia 1.4 TSI Ambiente 34569 6914 576 0,35
Toyota Corolla 1.4D-4D DPF Linea Terra 4 ov 34822 6964 580 0,35
Ford Focus TDCi 1.6 Trend M5 5 ov 34768 6954 579 0,35
Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 52624 10525 877 0,53
Kia cee´d 1.6CRDi EX HB 5D 32566 6513 543 0,33
Nissan Qashaqai 1.5 dCi Acenta 6 MT Roof RPS APR09 38793 7759 647 0,39
Honda CR-V 22 i-CTDi Comfort 4 WD 49806 9961 830 0,50
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF multitronic 53925 10785 899 0,54
Vertailukohde: Hundai Tucson 2.0 CRDi 4wd GLS 45369 9074 756 0,45
Auton pääomakulut: Auton käyttökulut:
Arvonalennus, korko, liikenne- ja kaskovakuutus, ajoneuvovero (perus-), säilytys ja pysäköinti Polttoaine, rengaskulut, huollot, korjaukset, pesu
Lähde: Suomen Rahatieto, pohjatiedot Autoliitto
Bussimatkustus on selvästi on oman auton käyttöä halvempaa
Eräitä julkisten liikenteen hintoja
Kaupunkiliikenne hinta euroa/vuosi
HKL 472
YTV 929
Taksi- ja kaukoliikenne hinta euroa/km
Taksi, 1-2 hlöä autossa 1,33
Linja-auto ja juna n. 0,16
Lähde: HKL, YTV, Matkahuolto, VR, Taksiliitto

Lisää Aiheesta
UutinenVuoden 2009 vähävikaisimmat autot (23.1.2010 15:50)
UutinenLama vei autoilijoilta eko-innostuksen (28.10.2009 15:33)
UutinenBensan hinta pysyy tässä (14.10.2009 14:45)
UutinenSaksan automyyti sakkaa (4.10.2009 08:22)
UutinenAutokaupan ale loppuu nyt (29.9.2009 13:57)
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
mainos
mainos

Kommentit (202)

Huono 0
Miksi näissä laskelmissa aina ostetaan uusi auto viideksi vuodeksi? Laskekaapa kerrankin, millaisia kuluja syntyy jos ostaa auton 500 eurolla ja pitää sitä 5 vuotta.
100 e/kk
Vertailu pitänee paikkansa ja onkin ihmeteltävä, jos joku ei ole ymmärtänyt kalliimman, enemmän kuluttavan auton pidon rasittavan lompakkoa. Lienee kuitenkin niin, että jotkut ovat valmiita maksamaan mukavuudesta, eikä se itsetunnon lisääntyminenkään ilmeisesti heikoimmille arvotonta ole.
Sain jo pienenä leluja
Nämä ovat valinta kysymyksiä.

Itse luovuin autosta ja tuon ansiosta sain ostettua kaksion keskustasta.. maksoin sen pois 3-4 vuodessa ja samaan aikaan olen voinut matkailla eksoottisimmissa maissa joka vuosi sekä harrastaa osakesijoittamista.
Happy Motoring
Niin ja ne, jotka ostavat mersun, ostavat sen kolmeksi vuodeksi ja ajavat vain ilman minkäänlaista ruostesuojausta ja isompaa huoltoa. Ja seuraaville siinä on valmis pommi.
havannoitsija
Koyhille kaikki on kallista. Meidan perhe tienaa vuodessa noin 150keur. Velkaa ei ole penniakaan. So what, jos autoilu maksaa.
P. Erkele
autoilu, kuten elämäkin on kallista.
laskekaa seuraavaksi, paljonko maksaa 1krt/vko helsingin yössä käyminen vrt. oman viinan poltto?

jos jää sinne hetekan pohjalle peräkamariin, niin pärjää vallan mainiosti työttömyyskortiston tuloilla.
kuluttaja.
Itse huoltaa ja korjaa autonsa niin säästää paljon.
"Jos asut alueella, jossa julkinen liikenne toimii hyvin ja luovut autosta, säästät melkoisia summia tai voit kulkea samalla rahalla jopa yli kolme kertaa niin paljon kuin omalla autolla"

Siinähän se avainsana onkin. PK-seutu, PK-seutu ja PK-seutu. Tästä yli jääkin neljä viidesosaa Suomesta, joista muutama asuu PK-seudun ulkopuolisissa kaupungeissa, joissa on jonkinlaista julkista liikennettä, jolla ehkä pääsee töihin.

Toinen ongelma on vuorotyöt. Edes Helsingissä ei ole tarpeeksi hyvin toimivaa julkista liikennettä kaikkialla, että pääsisit töihin aikaisin aamulla. Kulosaaresta itään ei kulje julkinen edes arkisin erittäin varhaisin, saati viikonloppuisin. Läpi yön kulkevat nollalinjat kulkevat vain keskustasta pohjoisen suuntaan, mutta yksikään ei liikennöi itään.

Näin siis Helsingissä, jossa on koko maan toimivin julkinen liikenne. Tästä voi sitten ryhtyä pohtimaan, mikä on tilanne Suomen muissa kylissä.

Eräs asia on taas se, miten paljon arvostaa vapaa-aikaansa. Jos julkisilla täytyy suorittaa vaihtoja, niin työmatkaan käytetty aika helposti kolminkertaistuu autoon nähden. Perheellisen kohdalla parin muksun kanssa vaihtoja tulisi useita, jos asiat eivät onnekkaasti hoidu saman työmatkan varrella.

Monesti voi säästää, mutta siihen saattaa upota hyvin paljon omaa aikaa.
S.Y
Eipä viitsi paljoa laskeskella kuinka paljon autoilu maksaa. Tapana on vaihtaa ykkösautoa vuoden välein. Tänä aikana kilometrejä kertyy noin 45 tonnia, joista kolmasosa km-korvauksen alaista työmatka-ajoa. Audilla tottakai... ;)
Pikkupomo
En moisesta tiedä mitään. Meidän perheessä ei ole ajettu 10 vuoteen työajoja eikä ajeta, ajetaan korkeintaan 3 vuotta vanhoilla laatautoilla sitten ostetaan uusi auto. Ilmaista tuo meillä on ollut tuo autolla ajaminen 10 vuotta.
Jatketaan samaan malliin.
Sivut: 1 2 3 4 5 6 7 ... 21 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti

Yhteistyössä

Taloussanomat - Uutiset

Helsinki
Melkein selkeää ja poutaa 20
Oulu
Melkein selkeää ja poutaa 14
Milano
Puolipilvistä ja poutaa 22
Ennuste klo 15:00 Suomen aikaa.
  1. Kotimaan sää
  2. Sadetutka
  3. Maailman sää
Uskotko Kreikan jättävän euroalueen heti parlamenttivaalien jälkeen?
 
 
Dilbert – 26.5.2012
DilbertDilbert
Sarjakuvat: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 30 « »
 
Yritys Sanoma News Oy / Taloussanomat
Postiosoite Taloussanomat PL 45
00089 SANOMA
Käyntiosoite Töölönlahdenkatu 2, Helsinki
Puhelin +358 9 1221
Sähköposti taloussanomat@sanoma.fi
Kustantaja, vastaava
päätoimittaja
Tapio Sadeoja
Toimituspäällikkö Anneli Koistinen
Toimituspäällikkö Petri Korhonen
Mediamyynti Yhteystiedot
Kimmo Ilmavirta
+358 40 168 5949