Frankfurtissa machokiesit jäivät vähemmistöön

Lehtikuva
Frankfurtissa machokiesit jäivät vähemmistöön
Audin pääjohtaja Rupert Stadler ja Audin näkemys sähköautosta.
Autonvalmistajien erilaiset markkinointiasenteet käyvät hyvin ilmi Frankfurtin automessuilla. Esimerkiksi Audin mielestä juuri nyt hienointa on yhtiön uusi 5,2 -litrainen R8-bensahirmu. Moni muu yhtiö kehuskelee mieluummin (toimimattomilla) pienillä sähköautoillaan. Katso kuvasarja Frankfurtin näyttelystä jutun alla olevaa linkkiä klikkaamalla.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy
Taloussanomat
16.9.2009 11:32
Kommentit 12

Machokiesien markkinat ovat finanssikriisin ja ilmastonmuutoskohun takia pienentyneet. Vain muutama autonvalmistaja luottaa markkinoinnissaan muskelien voimaan, CO2-päästöistä viis.

Yksi näistä on Audi, joka esittelee tällä viikolla alkavilla Frankfurtin automessuilla näyttävästi Spyder-versiota R8-mallistaan. Auton mainoksissa hehkutettu "5,2 litraa" ei tarkoita polttoaineenkulutusta, vaan moottoritilavuutta.

Puhtaamman autoilun puolesta puhuminen on VAG-konsernissa jätetty selvästi Audia halvempien merkkien huoleksi. Kuin firman sisäisiä ajattelutapaeroja korostaen Volkswagenin mainosrummutuksessa ylistetään pieniä, vähäpäästöisiä ekodieseleitä ja TSI-bensakoneita.

Muuten ala näyttää jo vähän ottaneen opikseen ostajien mieltymysten muutoksesta. Uusia citymaastureita on esillä vain muutamalta valmistajalta, kuten BMW:lta ja Hyundailta.

Eurooppalaisvalmistajat ovat sen sijaan Renaultin tavoin kilvan työntäneet esille tulevia sähkö- ja hybridiversioitaan nykyisistä perheautomalleistaan. Harva niistä on vielä täysin toimintakunnossa, tuotannosta puhumattakaan.

∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇

Jopa Audi ja Mercedes-Benz lupaavat tekevänsä hirmumenijöistään lähivuosina sähköisiä versioita, jos ostajilla vain riittää rahaa tarpeeksi.

Markkinoiden käymistila näkyy siinä, että suurista japanilaisvalmistajista Nissan, Honda ja Mitsubishi jättäytyivät kokonaan pois Frankfurtista.

Lisää Aiheesta
UutinenAudi sai Paha yhtiö -palkinnon (8.12.2009 10:56)
UutinenAutoon virtaa läppäristä (5.10.2009 18:39)
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
mainos
mainos

Kommentit (12)

Huono 0
Ai vain 5,2L mosa.

Hahahaaa iha mopo.
Stetson Cadillac
Huono 0
No ei vaiskaan on toi aika makee.
Stetson Cadillac.
Huono 0
Machokiesit

Hauskaa otsikointia... lieneekö seuraavassa annassa samankaltaisia autonnimiä?

Annakiesi naisille
Machokiesi äijille
Fiatille uusi maahantuoja - Italokiesi
Huono 0
Eikö uusia ökymaastureita :( ?
Uuden Audi Q7:n piti olla
tulossa, oikeen jätkätraktorin?
Jätkien jätkä
Huono 0
Mitä ihmettä - Audihan esitteli messuilla sähköauto-konseptin R8:sta myös! Asenteellinen toimittaja unohti sen sopivasti...
Erkki
Huono 0
Samoin Audi-esitteli uuden vähäpäästöisen A4 clean dieselin uudella partikkelisuodatuksella ja 1.2T:n A3:sta. Sekä tuon R8 sähköauton.

Ainoastaan yksi uutuus viidestä oli tuo R8 Spyder.
Erkki
Huono 0
Kaiken kukkuraksi kuvassahan on se R8 sähköauto eikä edes bensapeli!!!

Tuossa kuvan R8:ssa ei ole bensamoottoria lainkaan vaan pelkkä sähkömoottori.
Erkki
Huono 0
HUOMAUTUS TOIMITUKSELLE: Kuvassa oleva auto on Audi e-tron konseptiauto, ei R8!
Frankfurt
Huono 0
Kuvassa on Audin oma SÄHKÖAUTO joka esiteltiin messuilla.

Tämä artikkeli sisältää niin monta virhettä että huhhuh...
jupe
Huono 0
Täytyy kompata aiempia kirjoittajia. Audi julkaisu messuilla uuden AdBlue clean diesel -version A4:stä Euroopan markkinoille, uuden 1.2 litraisella vähäpäästöisellä bensaturbolla varustetun A3:n, sähköautokonseptin (joka on tuossa kuvassa eikä R8) urheilullisesta R8:ia muistuttavasta autosta, ns. e-tron. Kuvassa ei siis ole bensahirmu, vaan täysin sähköinen auto! Lisäksi uusi S5 Sportback sai uuden vähäpäästöisemmän 3.0-litraisen ahdetun koneen vanhan 4.2 V8:n tilalle, päästösyistä.

Ainoa "machoauto" Audilta neljän vähäpäästöisemmän uutuuden lisäksi oli siis artikkelissa mainittu R8 Spyder joka sai jo aiemmin R8 V10:ssä julkistetun moottorin. Eikä kyseinen auto edes ole kuvassa, vaan kuvassa on Audin sähköauto jota jutussa ei mainita. Uutista voisi nätisti sanottuna pitää harhaanjohtavana, vähemmän nätisti neuvostokierroksen arvoisena.

Taisi toimittaja valita Kiesikulman jutulle ennen kuin perehtyi faktoihin. Aina vaan tosiasiat eivät sovellu valittuun näkökulmaan.
loc
Sivut: 1 2 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti

Yhteistyössä

Taloussanomat - Uutiset

Helsinki
Puolipilvistä ja poutaa 16
Oulu
Selkeää ja poutaa 10
Tukholma
Selkeää ja poutaa 15
Ennuste klo 21:00 Suomen aikaa.
  1. Kotimaan sää
  2. Sadetutka
  3. Maailman sää
Toivotko Kreikan pysyvän euroalueessa?
 
 
Dilbert – 22.5.2012
DilbertDilbert
Sarjakuvat: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 30 « »
 
Yritys Sanoma News Oy / Taloussanomat
Postiosoite Taloussanomat PL 45
00089 SANOMA
Käyntiosoite Töölönlahdenkatu 2, Helsinki
Puhelin +358 9 1221
Sähköposti taloussanomat@sanoma.fi
Kustantaja, vastaava
päätoimittaja
Tapio Sadeoja
Toimituspäällikkö Anneli Koistinen
Toimituspäällikkö Petri Korhonen
Mediamyynti Yhteystiedot
Kimmo Ilmavirta
+358 40 168 5949