Autoilijoille luvassa kahden miljardin lisälasku
Pekka Sakki/Lehtikuva
Suomessa valtion verotulot nousevat vuositasolla noin 500 miljoonaa euroa polttoaineen kallistumisen myötä, sillä sekä bensiinissä että dieselissä litraan on tullut noin 10 senttiä lisää veroa.
Bensiinin ja dieselin hurja hinnannousu on tuonut autoilijoille yli 1,9 miljardin euron lisälaskun viime vuoden alun hintatasoon verrattuna. Samalla hinnalla saisi taulutelevision jokaiseen suomalaiskotiin.
10.6.2008 06:01
78
Autoilijoiden vuosittainen polttoainelasku on noussut viime vuoden alusta yli 1,9 miljardia euroa. Viime vuoden tammikuussa 95-oktaaninen bensiini maksoi 1,16 euroa. Nyt litrahinta on noin 1,50 euroa eli noin 35 senttiä enemmän. Diesel puolestaan on kallistunut vielä enemmän eli suunnilleen 40 senttiä.
Kun suomalaiset kuluttavat dieseliä ja bensiiniä yhteensä yli viisi miljardia litraa, tulee nousun hinnaksi tuo hieman yli 1,9 miljardia euroa vuodessa.
Klikkaa kuvio suuremmaksi.
Kyseessä on siis pelkästään hinnan nousun synnyttämä lisälasku vuosikulutuksen mukaan laskettuna. Yhteensä bensiiniä ja dieseliä kulutetaan noin 7,2 miljardin euron edestä.
Polttoaineen kallistumisen voi odottaa jatkuvan, sillä muun muassa investointipankki Morgan Stanleyn arvion mukaan raakaöljyn hinta jatkaa nousuaan lähikuukausina.
Bensiinin kulutus
vähenee nopeasti
Kulutuksen rakenne on muuttunut alkuvuoden aikana nopeasti. Bensiinin kulutus putosi öljy- ja kaasualan keskusliiton mukaan noin 4,5 prosenttia vuoden neljän ensimmäisen kuukauden aikana.
Kyseessä on suuri muutos, sillä vuositasolla se tarkoittaisi noin 110 miljoonan litran pudotusta.
Erityisen suuri miinus on 98-oktaanisessa bensiinissä, jonka kulutus on pudonnut neljän ensimmäisen kuukauden aikana 18 prosenttia.
Kokonaisuutena polttoaineen kulutus on kuitenkin pudonnut vain niukasti, sillä bensiinin kulutuksen vähentyessä on dieselin kulutus noussut samassa ajassa 3,9 prosenttia. Muutos johtuu pääosin dieselautojen nopeasta yleistymisestä.
Polttoaine iskee
lujaa kotitalouksiin
Polttoainemenojen kallistuminen on suuri asia kotitalouksille ja suorastaan kohtalokas kuljetusalalle.
Tilastokeskuksen mukaan kotitalouksien menoista menee liikenteeseen noin 12,5 prosenttia. Suurempi kuluerä on vain asuminen, joka synnyttää lähes 25 prosenttia menoistamme.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇
∇ Artikkeli jatkuu ∇
Polttoaineen hinnan nousun tuoma yli 1,9 miljardin euron lisälasku on lähes yhtä suuri kuin koko suomalaisen kodintekniikan myynti, joka oli viime vuonna 2,1 miljardia euroa. Tuossa luvussa ovat mukana muun muassa viihde-elektroniikka, matkapuhelimet, kodin tietotekniikka ja isot kodinkoneet.
Samalla 1,9 miljardilla pyörittäisi koko Suomen poliisilaitosta yli kolme vuotta. Valtionvelan vähentämiseen on varattu tälle vuodelle sama 1,9 miljardia euroa.
Jos tuo 1,9 miljardia jaettaisiin tasan jokaiselle 2,4 miljoonalle kotitaloudelle, tulisi jokaiselle taloudelle lisälaskua 790 euroa. Summalla saisi siis 32 tuuman taulutelevision jokaiseen kotiin.
Hätäapua yrittäjille
Etelä-Koreassa
Suomen kuljetusalalla polttoaineen kallistuminen on aiheuttanut paniikinomaista huolta, sillä alan yritysten kannattavuus on heikentynyt jo muutaman vuoden ajan ennen polttoaineen kallistumista.
Kuljetusala on odottanut hallitukselta apua vaikeaan tilanteeseen. Esimerkiksi Etelä-Koreassa maan hallitus lupasi viikonloppuna 10 miljardin dollarin apupaketin, jolla valtio kattaa puolet polttoainekulujen noususta muun muassa kuljetusalan yrityksille ja maataloudelle.
Suomessa valtiovarainministeriössä on selvitetty dieselpolttoaineesta perityn veron palauttamista kuljetusyrityksille. Päätöksiä asiasta ei ole vielä tehty.
20
21
Kommentit (78)
Se johtuu tietääkseni siitä, että jatkuva käynnistely kuluttaa moottoria niin paljon, jolloin auto "kannattaa" pitää kokoajan käynnissä..
Näillä rahoilla tulisi kehittää energian omavaraisuutta.
"Kun suomalaiset kuluttavat dieseliä ja bensiiniä yhteensä yli viisi miljardia litraa, tulee nousun hinnaksi tuo hieman yli 1,9 miljardia euroa vuodessa."
Nämä rahat menevät valitettavasti pääasiassa lähi-idän öljysheikeille.
"Lisäksi hoitoalan palkkaohjelmaa varten on osoitettavissa budjetista varoja yhteensä noin 350 miljoonaa euroa. Summa vastaa keskustan puoluesihteerin Jarmo Korhosen vaatimusta 3,5 miljardin euron palkkakorjauksesta kymmenessä vuodessa. Rahat löytyvät budjettiesityksen eri momenteilta."
Eli joka vuosi autoilijoilta pumpattavat verorahalisät sujahtavat nätisti TEHYläisten taskuun.
Ihmiset ottavat pian velkaa polttoainekuluja varten ja hallitus ei näe tikittävää aikapommia...
Esimerkiksi kuorma-autoissa, joissa on kylmälaitteet on autoa pakko käyttää myös kuskien kahvitaukojen aikana. Ei kyse ole siitä, että diesel olisi liian halpaa...