SAS tutkii turmakoneet
Lehtikuva
SAS:n kone teki hätälaskun sunnuntaina Tanskan Aalborgissa.
Lentoyhtiö SAS on päättänyt tutkia kaikkien Q400 -tyyppisten lentokoneidensa laskeutumistelineet. Sunnuntaisen Tanskan Aalborgissa tapahtuneen onnettomuuden lisäksi samantyyppisissä koneissa tuli maanantaina kaksi hälytystä.
11.9.2007 10:28
7
SAS päätti myöhään maanantai-iltana yhdessä lentokonevalmistaja Bombardierin kanssa tarkastaa kaikkien Q400 -tyypin koneiden laskeutumistelineet. Koneita on 24.
– Haluamme osoittaa, että olemme tarkastaneet kaikki laskeutumistelineet jopa ylitse perusvaatimustason, sanoi SAS:n tiedotusjohtaja Bertil Ternert uutistoimisto TT:lle.
23:38Osake
-2,78 %
7,00
-0,20
Sunnuntainen onnettomuus johtui juuri laskutelineen pettämisestä. Ylimääräinen tarkastuksen ei pitäisi vaikuttaa lentoaikatauluihin.
Molemmat maanantaiset hälytykset tapahtuivat Kastrupin kentältä lähteneillä lennoilla. Prahaan lähtenyt kone joutui kääntymään takaisin 20 minuuttia nousun jälkeen, kun matkustamon lämpötila kohosi liian korkeaksi.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇
∇ Artikkeli jatkuu ∇
Koneen matkustajat lähetettiin samantyyppisellä koneella uudestaan matkaan, mutta myös toinen kone joutui palaamaan takaisin, koska sen peräsimeen tuli vika.
Maanantaina esiintyneet ongelmat olivat keskenään eriliaisia, kerrotaan SAS:stä uutistoimisto TT:lle. Niillä ei myöskään ole yhteyttä sunnuntaiseen onnettomuuteen, jonka tutkinta tosin on vielä kesken.
-8
-5
Kommentit (7)
Eikös tämä sama Bombardier ole näiden Helsingin raitiovaunujen valmistaja? Siis nämä uudet vaunut mitkä ei kestä ja joita juuri parhaillaan korjaillaan Saksassa...
http://en.wikipedia.org/wiki/Adtranz
"Bombardier Transportation acquired the company in 2001, making Bombardier the largest rail equipment manufacturer in the world. At the time of its purchase, Adtranz was the world's second largest manufacturer of such equipment."
http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id-8216610.html?forside
HUH