Kirjaudu ▼
 

VR lisää oikoradan vuoroja

VR:n matkustajatutkimuksen mukaan Kerava–Lahti-oikorata on houkutellut uusia joukkoliikenteen käyttäjiä huomattavan määrän syyskuusta lähtien. Siksi VR kasvattaa elokuussa oikoradan junavuoroja.
Taloussanomat
31.7.2007 11:34
2

Oikoradalla liikennöivät Z-junat alkavat kulkea Helsingin ja Lahden välillä suuntaansa kerran tunnissa. VR aloittaa uudet vuorot 12. elokuuta. Arkisin välille tulee yksitoista uutta junavuoroa ja viikonloppuisin kahdeksantoista lisävuoroa. Kaikkiaan Z-junavuoroja on Helsinki–Lahti-reitillä arkisin 35 ja sunnuntaisin 34.

Liikennöinnin käynnistyttyä oikoradalla syyskuussa VR arvioi, että Z-junilla tehdään ensimmäisen vuoden aikana noin 400 000 matkaa, mutta ennuste näyttää matkamäärien nousevan yli 600 000:n. Oikoradan avaamisen jälkeen Lahden ja Helsingin välinen junamatkustus on kokonaisuudessaan yli kaksinkertaistunut.

Kauklahtelaiset saavat myös kaivattuja lisäyhteyksiä, kun YTV siirtää E-junien määräaseman elokuussa Espoon keskuksesta Kauklahteen.

Kauklahden asemalla pysähtyvät 12. elokuuta alkaen E-, S-, U- ja L-junat.

∇ Mainos ∇
Copyright Creative Commons Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
Lisää suosikkeihin

Henkilökohtaiselle suosikkilistalle tallentaminen vaatii kirjautumista.

KirjauduRekisteröidy

Kommentit (2)

Sivut: 1
EdellinenSeuraava

Anonyymi
Vähän aikaa sitten uutisoitiin, että Kemin junaliikenne veisi oikoradan liikenteen lisäämiseksi varatut rahat. Mitenköhän tämän kanssa kävi - ilmeisesti näitä kahta ei nyt laitettukaan kilpailemaan?

Tunnin välein liikennöinti ei muuten tunnu vielä erityisen hyvältä palvelulta, eli toivottavasti vuoroja vain lisätään, mikäli kysyntä on kohtalaista.
Tarkkailija 31.7.2007 12:52

Anonyymi
Tarkoitat varmaan Kemijärven liikennettä? Nämä nyt lisätyt oikoradan vuorot päätettiin jo aiemmin. Ensi maaliskuussa oli tarkoitus lisätä muutama vuoro lisää oikoradalle, mutta ilmeisesti Kemijärvelle luvattu liikkennöintituki on syömässä tähän tarkoitetut varat. On muuten kumma, että jos oikoradan matkustajamäärä on ollut 50% budjetoitua suurempi, niin luulisi tuon liikenteen pyörivän jo omillaankin ilman valtion tukea?!
Tarkkailijalle 31.7.2007 13:10
Sivut: 1
EdellinenSeuraava
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit.
Lue koko keskusteluetiketti Yöaikaan lähetetyt kommentit päätyvät toimituksen tarkistettavaksi. Kommentit tarkistetaan ja hyväksytään seuraavan päivän aikana. Muina aikoina viestit ovat jälkimoderoinnissa.
Varaa oma nimimerkkisi Taloussanomien uutiskommentointiin rekisteröitymällä käyttäjäksi tai kirjaudu sisään.

Rekisteröityminen ja nimimerkin varaus eivät ole pakollisia.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Olet kirjautunut sisään, muttet ole vielä valinnut omaa, muille käyttäjille näkyvää nimimerkkiäsi. Varaa nimimerkki omaksesi kirjoittamalla se nimimerkki-kenttään.

Varauksen jälkeen muut eivät voi käyttää nimimerkkiäsi ja se näkyy automaattisesti kaikissa kirjoittamissasi viesteissä.

Huomioithan, ettei nimimerkkiä ei voi muuttaa jälkikäteen.

Nimimerkissä saa käyttää ainoastaan kirjaimia ja numeroita. Sen minimimitta on viisi merkkiä ja maksimi kaksikymmentä merkkiä.
Asiakastieto

Yhteistyössä

Haluatko yrittäjäksi?